基于130nm CMOS工艺的毫米波混频器研究与设计

发布时间：2021-06-16 17:51

　　无人驾卜驶汽车作卜为智卜能化现代社卜会的标卜志性产物,已在汽卜车行业的变卜革掀卜起了巨大浪卜潮,而汽车雷卜达是保卜证无卜人驾驶稳卜定性和安卜全性的关卜键。毫米卜波雷达以其小体卜积、高空卜间分辨率和超强抗卜干扰能力的特卜点成为当今汽卜车雷达的发卜展趋势。与此同时,随着硅卜基卜CMOS工卜艺的发展,其特征频卜率和器件速卜度不断提高,使得小尺卜寸、轻重卜量、低成卜本毫米波汽车雷达芯片的设计成为可能。本文针卜对工作于24GHz附近（K波卜段）的CMOS毫卜米波中近卜程雷达收卜发机芯卜片中的重要电卜路模块—混频器（Mixer）进卜行了充分的研究。本文基卜于130nm RF CMOS工卜艺设计了两款改卜进型的K波卜段CMOS混频器。首先,本文在吉卜尔伯特电卜路的基础上,通过采用折卜叠结构设计了一款下变卜频混频器。该混频器以适中的功耗获得了极高的整体性能,非常适合24GHz雷达接收机的应用;其次,本文通过变压器耦合的方式设计了一款双向变频混频器。该混频器在实现双向变频功能的同时以较低的功耗获得了较好的整体性能,很适合应用于低功耗、低成本的24GHz雷达收发机。一种高性能的K波段下变频混频器,芯片经卜... 

【文章来源】：武汉大学湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：83 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

毫米波汽车雷达探测距示意图

CMOS工艺性能发展图

毫米波汽车雷达的收发前端芯片架构图

【参考文献】：
期刊论文
[1]一种基于130 nm CMOS工艺的K波段混频器[J]. 彭尧,何进,陈鹏伟,王豪,常胜,黄启俊.  微电子学. 2017(04)



本文编号：3233517