因地制宜推动新能源汽车的多元化发展

发布时间：2021-07-04 07:11

　　<正>近十年来,一直有关于低速电动汽车是否合法的争论。尽管低速电动汽车已出口许多国家,但至今在中国尚未获得合法的地位。从国家层面来看,振兴广大农村经济和高质量脱贫事业,需要大量的货物与人员的运输量。这种新添加的运输量应该尽量是低碳化的,而且还应该是欠发达地区的百姓买得起的,用得起,而且使用方便的。低速电动汽车是满足这些要求的最佳的选择。速电动汽车实质上是"低指标、低能耗、轻量化 

【文章来源】：科技导报. 2020,38(14)北大核心CSCD

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本文编号：3264304