基于Simulink的汽车行驶平顺性研究
发布时间:2021-07-07 23:35
汽车的平顺性是在评价汽车性能时一个十分重要的性能指标。本文用Matlab/Simulink完成汽车悬架的七自由度动力学模型,以B级路面白噪声作为激励分析其平顺性,为后续的平顺性研究提供重要的理论支撑。
【文章来源】:装备制造技术. 2020,(02)
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
白噪声激励
左前轮垂向位移
在Simulink中进行建模如图1所示,其中q(t)为B级路面激励,车速u取30 km/h,n0=0.1;Gq(n0)的值取得B级路面参数。其中Gq(n0)单位为[10-6(m2/m-1)],q=0.1(m-1)[6]。所得的白噪声35 s激励如图2所示。
本文编号:3270582
【文章来源】:装备制造技术. 2020,(02)
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
白噪声激励
左前轮垂向位移
在Simulink中进行建模如图1所示,其中q(t)为B级路面激励,车速u取30 km/h,n0=0.1;Gq(n0)的值取得B级路面参数。其中Gq(n0)单位为[10-6(m2/m-1)],q=0.1(m-1)[6]。所得的白噪声35 s激励如图2所示。
本文编号:3270582
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