车辆传动装置旋转密封流固耦合分析与性能优化

发布时间：2021-07-21 15:15

　　旋转密封环作为车辆传动系统中一种特殊的端面动密封,是车辆传动系统的重要部件,广泛地应用在如湿式离合器、液力变矩器等含液压控制的旋转执行部件中。如果旋转密封失效将会导致车辆传动系统出现故障而影响车辆的正常行驶。在旋转密封工作的过程中,旋转密封间隙中的油液与旋转密封环自身状态之间相互影响,如果单纯地从旋转密封间隙内油液的流动状态或者旋转密封环自身结构的角度出发,对旋转密封开展研究将会在一定程度上造成结果的失真,所以本文从车辆传动装置旋转密封环流固相互影响的视角开展研究,揭示工况参数等对旋转密封系统主要性能参数的影响机制,为旋转密封系统的设计与优化提供支持。本文首先从旋转密封间隙流场内油液的流动状态、旋转密封环的受力状态与变形出发,建立了旋转密封间隙流场数值模型与旋转密封环的结构场有限元模型。并且基于旋转密封间隙流场内油液的流动状态和旋转密封环受力状态与变形之间的耦合关系,构建了旋转密封流固耦合数值模型,对旋转密封进行流固耦合数值模拟。通过数值模拟获得旋转密封间隙流场内油液的流动特征、泄漏量、旋转密封环变形、旋转密封环与旋转轴之间的摩擦转矩等参数,探究工况参数对旋转密封主要性能参数的影响机制... 

【文章来源】：江苏大学江苏省

【文章页数】：84 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

旋转密封环典型结构

图 1.1 旋转密封环典型结构Fig.1.1 Rotary sealing ring typical structure图 1.2 旋转密封环的切口形状Fig.1.2 Joint shape of the rotary sealing ring1

图 1.3 密封原理示意图Fig.1.3 Diagram of sealing principle在工作时高速旋转，而进油衬套保持静止。油液在入口油压 P0的作旋转轴之间的间隙流进入旋转密封系统，由于旋转密封环结构特点转密封环的切口处泄漏而出。在旋转密封环工作的过程中，旋转密

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3295270