吉利汽车国内市场营销策略研究

发布时间：2021-08-06 13:38

　　近年来,我国汽车产业发展迅速。2018年,中国汽车产销量分别达到2780.92万辆和2808.06万辆,已连续10年位居世界第一,但我国汽车产业起步较晚,自主研发和生产能力与世界发达汽车工业国家相比还有很大差距,外资在我国汽车市场仍占主导地位。吉利、比亚迪、长城、奇瑞、长安等国产自主品牌企业虽然通过自主研发、自主创新掌握了部分汽车生产核心技术和专利,仍然与世界知名品牌在质量、技术、品牌形象、市场营销能力等方面存在差距,但这种差距正在逐渐缩小。尤其是吉利,多年来在研发能力、创新能力、造车技术、市场营销能力等方面提升迅速。吉利并购沃尔沃汽车之后,沃尔沃的部分技术、人才融入吉利,其造车质量和技术有了一次质的飞跃。发展中的吉利集团不断进行国际并购,已发展成为大型的跨国汽车集团。吉利汽车是国产自主品牌的杰出代表,研究吉利汽车国内市场营销策略,一是可以总结吉利汽车过去的成功营销经验及失败的教训,为吉利汽车未来的市场营销提供更好的策略;二是可以为其他自主品牌汽车企业提供参考。本文通过PEST模型分析了我国汽车市场的宏观环境及其对汽车市场营销的影响。用STP营销战略理论对乘用车市场进行了细分,对吉利汽... 

【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：104 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

009年-2018年中国国内生产总值

图 3.2 2009 年-2018 年中国人均国内生产总值资料来源：国家统计局根据相关研究，随着人均收入的增长，汽车市场的需求量会相应增加[6]。从图 3.3、图 3.4、图 3.5 可以看出，2013 年至 2018 年，中国居民人均可支配收入，城镇居民人均可支配收入和农村居民人均可支配收入每年都在不断地增加。但是，农村居民人均可支配收入与城镇居民人均可支配收入相比仍存在较大差距。汽车公司应根据农村市场和城市市场的不同经济特点和道路条件制定不同的营销策略。农村市场应重点推广价格低廉，适合农村路况和生产生活用途的实用型汽车。

图 3.2 2009 年-2018 年中国人均国内生产总值资料来源：国家统计局根据相关研究，随着人均收入的增长，汽车市场的需求量会相应增加[6]。从图 3.3、图 3.4、图 3.5 可以看出，2013 年至 2018 年，中国居民人均可支配收入，城镇居民人均可支配收入和农村居民人均可支配收入每年都在不断地增加。但是，农村居民人均可支配收入与城镇居民人均可支配收入相比仍存在较大差距。汽车公司应根据农村市场和城市市场的不同经济特点和道路条件制定不同的营销策略。农村市场应重点推广价格低廉，适合农村路况和生产生活用途的实用型汽车。

【参考文献】：
期刊论文
[1]中国新能源汽车行业发展水平分析及展望[J]. 唐葆君,王翔宇,王彬,吴郧,邹颖,许黄琛,马也.  北京理工大学学报(社会科学版). 2019(02)
[2]互联网时代市场营销的机遇和挑战[J]. 谢利坤.  人民论坛. 2019(07)
[3]2018年中国汽车市场盘点[J]. 赵黎.  汽车纵横. 2019(02)
[4]汽车行业2018年12月产销数据[J].   汽车纵横. 2019(02)
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[6]赋能汽车产业 5G加速汽车新四化进程[J]. 朱耘.  商学院. 2019(01)
[7]大数据时代背景下汽车营销模式变革研究[J]. 王彦梅,李佳民.  中国物流与采购. 2018(22)
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[9]比多数合资车更赚钱,吉利奥秘何在[J]. 傅雪峰.  金融经济. 2018(19)
[10]洞察力、执行力与企业成长关系的实证分析[J]. 王玉,张磊.  统计与决策. 2018(17)

硕士论文
[1]东风风光580乘用车国内市场营销策略研究[D]. 郭建亮.长安大学 2018
[2]大数据下乘用车网络营销广告精准化策略研究[D]. 郑燕.长安大学 2016
[3]自主品牌汽车一线城市营销策略研究[D]. 陶小明.上海工程技术大学 2015
[4]吉利汽车营销策略分析[D]. 刘冬梅.北京交通大学 2014
[5]中国自主品牌汽车竞争力提升分析[D]. 刘海东.山东大学 2014



本文编号：3325873