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2020年8月“两通三龙”客车销量特点评析

发布时间:2021-08-09 08:13
  <正>进入2020年第2季度以来,客车市场逐步向好态势明显,但到了7月,又出现反弹,导致上半年的回暖态势未得到延续。8月是2020年新能源客车补贴过渡期结束后的第1个完整月,是第3季度的中间月份,本文将简析一直代表客车行业风向标的龙头企业——"两通三龙"(宇通、中通及金龙系客车)8月份的销量特点。 

【文章来源】:商用汽车. 2020,(09)

【文章页数】:2 页

【文章目录】:
1.宇通客车销量创新高,市场强势复苏,中型客车表现最为突出——8月销量环比大增52%,同比下降9.74%,比7月58.84%的同比降幅收缩了48.66个百分点,其中型客车同比增长12.81%,转正,表现亮眼;1-8月累计同比下降40.51%,比1-7月的45.57%的降幅收缩了5.06个百分点。
    评析:
2.金龙系客车(含厦门金龙、厦门金旅及海格客车)市场下滑速度加大——8月同比下降46.79%,比7月29.1%的降幅扩大17.69个百分点,轻型客车的大幅度下滑是导致金龙客车8月整体市场下滑速度加大的根本原因;1-8月累计同比降幅27.46%,比1-7月24.44%的降幅扩大了3.02个百分点。
    评析:
3.中通客车——8月同比降幅55.4%,比7月降幅收缩19.89个百分点,复苏迹象明显;1-8月累计同比降幅27.81%,比1-7月降幅扩大3.54个百分点。
    评析:
小结:



本文编号:3331711

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