商用车（卡车）轻量化发展趋势研究

发布时间：2021-08-12 22:32

　　经调研卡车货运量占全部货物运输量90%以上,近年来从国家层面及地方层面实施的各种强制法规治理超载,导致卡车市场环境发生重大变化。因此在保证车辆的强度、刚度和安全性能的前提下,尽可能地降低车辆的整备质量即轻量化具有重要意义。试验数据表明若汽车自重每降低100kg,那么行驶100km就可以节约0.3L至0.6L的燃油。卡车自重约占汽车总质量的20%,空载情况下,约70%的油耗作用在自重上。因此卡车轻量化是提高其动力性、减少燃料消耗、降低排放、最现实而又最有效的技术措施,文章主要介绍汽车行业轻量化的措施和未来的发展趋势。 

【文章来源】：汽车实用技术. 2020,(15)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

轻量化技术途径

2.1 高强度金属材料应用随着设计水平提升、加工制造工艺的提高及材料性能的提高，单层车架采用变截面高强度金属材料（屈服强度500MPa级高强度与传统材料16Mn L相比，屈服强度提高43%，疲劳强度提高44%；使车架减重约300kg左右。采用屈服强度700MPa级超高强度钢板，纵梁减重达23%）在标准载荷的工况下是完全可以胜任的。

随着设计水平提升、加工制造工艺的提高及材料性能的提高，单层车架采用变截面高强度金属材料（屈服强度500MPa级高强度与传统材料16Mn L相比，屈服强度提高43%，疲劳强度提高44%；使车架减重约300kg左右。采用屈服强度700MPa级超高强度钢板，纵梁减重达23%）在标准载荷的工况下是完全可以胜任的。2.2 复合材料应用

【参考文献】：
期刊论文
[1]浅析国内重卡技术发展趋势[J]. 姜建华.  汽车实用技术. 2017(01)
[2]智能化是未来汽车发展的趋势分析[J]. 李振华,刘勇.  黑龙江科技信息. 2012(11)



本文编号：3339199