基于关键链法的G公司H车型研发项目进度管理研究
发布时间：2021-08-19 11:36
随着社会的发展,经济环境趋于常态化,市场趋于成熟,每个行业的竞争趋于激烈,多数市场份额越来越集中于部分大型集团公司。汽车行业这一现象显得尤为突出,随着国外汽车公司与国内汽车公司合资股比渐进式放开,摆在自主汽车品牌眼前的时间已不多,主流主机厂正在加快加大自主创新和自主研发投入。G汽车公司在被某大型集团收购后,也逐步在研发上下功夫,组建属于自己的研发团队,同时也投入了大量资金。汽车研发项目具有研发周期长,涉及专业多,上下游资源协调复杂,需要多专业同步开发,项目变动快,各专业之间需要沟通无碍等特点。如何有效进行汽车研发项目进度管理,成为每家主机厂需要探索的课题。汽车研发项目资金投入大,对上市时间一般有明确要求,若项目不能按时完成,造成的损失通常是不可挽回的。本文针对汽车研发项目进度管理如何有效控制进行研究,运用了网络计划技术,首先结合G公司产品开发流程对整个H车型研发项目进行工作结构分解（Work Breakdown Structure）,编制网络计划图;然后重点探讨项目启动后概念批准前这个阶段项目活动任务链路,通过建立网络逻辑链和资源共享链的方法,通过对比识别这个阶段的关键链,可结合研发项...
【文章来源】：江苏大学江苏省
【文章页数】：66 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
甘特图示例
江苏大学工商管理硕士（MBA）学位论文25图3-1G公司H车型项目工作结构分解图表3-2G公司H车型项目WBS编号及其对应项目工作内容（0-197）WBS编号编号项目工作内容0H车型研发项目1项目战略研究（1~20）2发布公司的产品战略规划3发布项目初步节点……19制定生产地建议方案20制定新产品材料规划21项目启动（21~78）22发布公司级的产品目标23明确目标市场,市场需求、销量和初始价格……77制定物流规划78提报物流投资预算79概念批准（79~141）80定义产品系列结构81更新市场需求和市场目标140定义初始的物流成本……141制定长周期零部件的初步包装和物流规划方案142项目批准（142~197）143完成产品概念和造型研究，确认价格和销量目标144锁定市场需要和目标……196批准最终物流规划197制定制造运营的人力资源计划
?发经验专家及工程师估算，并参照4.1.1所提到三点估算法进行计算，项目活动持续时间估算流程如图4-2所示，按G公司整车开发流程制定了图4-1几个大的里程碑节点时间，该时间的制定结合了许多有整车项目开发经验的工程师和专家的意见，也充分考虑了公司经验管理层对项目的战略定义，对该车型项目对于公司发展的战略意义综合考虑而做出的决定，并充分预留了车型开发冬季、夏季试验及公告认证试验时间，时间比较紧凑并未预留足够的缓冲时间，基本按照每个节点的压缩时间去编排。最终确定出项目里程碑时间估算，如图4-1所示。图4-1G公司H车型研发项目里程碑时间节点关于各项目活动持续时间的确定流程，首先由项目经理将第3章所做的工作分解结构项目活动和图4-1G公司H车型研发项目里程碑时间节点下发给各专业部门VSE，各专业部门VSE基于工作分解结构图和项目主计划里程碑节点，组织专业部门内工程师对各自负责项目活动进行持续时间估算，项目活动持续时间估算流程如图4-2G公司H车型研发项目各项目活动时间估算流程图所示。各专业部门工程师可以基于项目开发范围以及项目开发技术难点等情况，并结合项目的产品生命周期及资源状况对H车型研发项目各项目活动时间进行估算，并使用4.1.1所提到三点估算法进行估算。一般项目时间的估算不会充分考虑人员的心理因素的影响、资源约束的影响和一些突发情况不确定因素的影响。各个部门需自行识别项目风险，资源受限的风险或者其他风险，有风险需提前上报给项目组以制定对策方案。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于替代资源变异度的增量缓冲设定方法研究[J]. 张俊光,李凯. 管理评论. 2019(03)
[2]关键链项目缓冲设置研究述评与展望[J]. 张俊光,冉文娟,贾赛可,杨双. 管理评论. 2017(12)
[3]基于关键链的敏捷软件开发多项目网络模型[J]. 綦方中,汪俊枫,胡丹,叶雷宏. 数学的实践与认识. 2017(07)
[4]基于缓冲的研发项目风险概率监控方法[J]. 张俊光,徐振超. 统计与决策. 2016(09)
[5]基于缓冲的软件项目工作量估算模型研究[J]. 张俊光,沈佳佳,杨双. 管理工程学报. 2015(04)
[6]基于梯形模糊数的项目缓冲确定方法研究[J]. 张俊光,宋喜伟,贾赛可,杨双. 管理工程学报. 2015(02)
[7]基于混合遗传算法和关键链的多资源多项目进度计划优化[J]. 廖良才,张琦. 科学技术与工程. 2014(06)
[8]基于帕累托法则的关键链缓冲估计研究[J]. 高亮,刘欣. 经济研究导刊. 2014(06)
[9]项目复杂性内涵、特征、类型及测度方法的研究综述[J]. 张延禄,杨乃定. 管理评论. 2013(09)
[10]关键链多项目调度中分散式能力约束缓冲设置法[J]. 别黎,崔南方,赵雁,张小明. 管理工程学报. 2013(02)
博士论文
[1]基于缓冲管理的项目进度控制方法研究[D]. 胡雪君.华中科技大学 2016
[2]多项目关键链柔性资源配置模型及其算法研究[D]. 张人龙.湖南大学 2015
硕士论文
[1]工程网络计划进度风险分析及关键链进度计划法研究[D]. 欧阳斌.天津大学 2004
本文编号：3351337
【文章来源】：江苏大学江苏省
【文章页数】：66 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
甘特图示例
江苏大学工商管理硕士（MBA）学位论文25图3-1G公司H车型项目工作结构分解图表3-2G公司H车型项目WBS编号及其对应项目工作内容（0-197）WBS编号编号项目工作内容0H车型研发项目1项目战略研究（1~20）2发布公司的产品战略规划3发布项目初步节点……19制定生产地建议方案20制定新产品材料规划21项目启动（21~78）22发布公司级的产品目标23明确目标市场,市场需求、销量和初始价格……77制定物流规划78提报物流投资预算79概念批准（79~141）80定义产品系列结构81更新市场需求和市场目标140定义初始的物流成本……141制定长周期零部件的初步包装和物流规划方案142项目批准（142~197）143完成产品概念和造型研究，确认价格和销量目标144锁定市场需要和目标……196批准最终物流规划197制定制造运营的人力资源计划
?发经验专家及工程师估算，并参照4.1.1所提到三点估算法进行计算，项目活动持续时间估算流程如图4-2所示，按G公司整车开发流程制定了图4-1几个大的里程碑节点时间，该时间的制定结合了许多有整车项目开发经验的工程师和专家的意见，也充分考虑了公司经验管理层对项目的战略定义，对该车型项目对于公司发展的战略意义综合考虑而做出的决定，并充分预留了车型开发冬季、夏季试验及公告认证试验时间，时间比较紧凑并未预留足够的缓冲时间，基本按照每个节点的压缩时间去编排。最终确定出项目里程碑时间估算，如图4-1所示。图4-1G公司H车型研发项目里程碑时间节点关于各项目活动持续时间的确定流程，首先由项目经理将第3章所做的工作分解结构项目活动和图4-1G公司H车型研发项目里程碑时间节点下发给各专业部门VSE，各专业部门VSE基于工作分解结构图和项目主计划里程碑节点，组织专业部门内工程师对各自负责项目活动进行持续时间估算，项目活动持续时间估算流程如图4-2G公司H车型研发项目各项目活动时间估算流程图所示。各专业部门工程师可以基于项目开发范围以及项目开发技术难点等情况，并结合项目的产品生命周期及资源状况对H车型研发项目各项目活动时间进行估算，并使用4.1.1所提到三点估算法进行估算。一般项目时间的估算不会充分考虑人员的心理因素的影响、资源约束的影响和一些突发情况不确定因素的影响。各个部门需自行识别项目风险，资源受限的风险或者其他风险，有风险需提前上报给项目组以制定对策方案。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于替代资源变异度的增量缓冲设定方法研究[J]. 张俊光,李凯. 管理评论. 2019(03)
[2]关键链项目缓冲设置研究述评与展望[J]. 张俊光,冉文娟,贾赛可,杨双. 管理评论. 2017(12)
[3]基于关键链的敏捷软件开发多项目网络模型[J]. 綦方中,汪俊枫,胡丹,叶雷宏. 数学的实践与认识. 2017(07)
[4]基于缓冲的研发项目风险概率监控方法[J]. 张俊光,徐振超. 统计与决策. 2016(09)
[5]基于缓冲的软件项目工作量估算模型研究[J]. 张俊光,沈佳佳,杨双. 管理工程学报. 2015(04)
[6]基于梯形模糊数的项目缓冲确定方法研究[J]. 张俊光,宋喜伟,贾赛可,杨双. 管理工程学报. 2015(02)
[7]基于混合遗传算法和关键链的多资源多项目进度计划优化[J]. 廖良才,张琦. 科学技术与工程. 2014(06)
[8]基于帕累托法则的关键链缓冲估计研究[J]. 高亮,刘欣. 经济研究导刊. 2014(06)
[9]项目复杂性内涵、特征、类型及测度方法的研究综述[J]. 张延禄,杨乃定. 管理评论. 2013(09)
[10]关键链多项目调度中分散式能力约束缓冲设置法[J]. 别黎,崔南方,赵雁,张小明. 管理工程学报. 2013(02)
博士论文
[1]基于缓冲管理的项目进度控制方法研究[D]. 胡雪君.华中科技大学 2016
[2]多项目关键链柔性资源配置模型及其算法研究[D]. 张人龙.湖南大学 2015
硕士论文
[1]工程网络计划进度风险分析及关键链进度计划法研究[D]. 欧阳斌.天津大学 2004
本文编号：3351337
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