基于ARM的可视化倒车防撞系统的研究
本文关键词:基于ARM的可视化倒车防撞系统的研究,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:传统的汽车倒车防撞系统大多采用单片机控制,,具有数码管显示和声光报警功能。它的功能简单、测量精度低、人机交互性差。本文所设计的基于ARM倒车防撞系统将嵌入式技术、视频采集与显示技术和超声波测距技术融合在一起,形成了以S3C2440为微处理器,以linux系统为软件开发平台的可视化倒车防撞系统。该系统的研究与设计方向是汽车防撞系统智能化、可视化的一个重要的发展趋势。 本文首先根据系统需求进行硬件架构,从理论上分析了系统实施的可行性。系统通过S3C2440微控制器控制OV9650摄像头视频采集和超声波测距,将这两组数据融合叠加显示在液晶屏上,根据设定的要显示距离阈值和报警阈值确定测距显示和报警情况。然后根据理论分析和需求进行硬件和软件设计。硬件方面给出了硬件设计方案和接口电路;软件方面先是进行linux系统移植,完成OV9650、LCD驱动的编写和移植,给出了视频采集显示、视频字符叠加和超声波测距程序设计。最后进行系统测试,测试了测距功能和视频字符叠加显示功能,并给出测试方法和结果。 结果表明,该系统视频采集的图像清晰流畅、超声波测距精度较高,显示效果达到了可视化倒车防撞系统的需求。该系统成本低、功耗小、使用方便、易于功能扩展和产品升级,具有较高的应用价值和一定的市场前景。
【关键词】:倒车防撞系统 S3C2440 OV9650 超声波测距 视频字符叠加
【学位授予单位】:中北大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:TP368.1;U463.6
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-9
- 第一章 绪论9-15
- 1.1 课题的的研究背景和意义9-10
- 1.2 倒车防撞系统发展概况及国内外研究现状10-13
- 1.3 倒车防撞系统的发展趋势13
- 1.4 论文主要内容和结构13-14
- 1.5 本章小结14-15
- 第二章 基于 ARM 的可视化倒车防撞系统总体设计15-36
- 2.1 系统总体架构15-16
- 2.2 ARM 微处理器16-18
- 2.3 S3C2440 及相关接口18-22
- 2.3.1 S3C2440 内部架构18-20
- 2.3.2 CAMIF 接口20-21
- 2.3.3 LCD 控制器21-22
- 2.4 linux 操作系统22-23
- 2.5 OV9650 摄像头23-25
- 2.6 视频字符叠加技术25-29
- 2.6.1 屏显示技术25-26
- 2.6.2 视频字符叠加基本原理26-29
- 2.6.3 LCD 字符显示29
- 2.7 超声波测距技术29-32
- 2.7.1 测距方案选择29-30
- 2.7.2 超声波测距原理30-32
- 2.8 视频与测距信息叠加实现32-34
- 2.9 本章小结34-36
- 第三章 系统硬件设计36-48
- 3.1 系统硬件总体架构36
- 3.2 S3C2440 最小系统36-42
- 3.2.1 电源电路36-38
- 3.2.2 系统时钟和复位电路38-39
- 3.2.3 存储电路39-41
- 3.2.4 JTAG 接口电路41-42
- 3.3 图像采集模块接口电路42-43
- 3.4 液晶显示接口电路43-44
- 3.5 超声波测距模块44-46
- 3.6 语音报警电路46-47
- 3.7 本章小结47-48
- 第四章 系统软件设计48-62
- 4.1 linux 系统移植48-54
- 4.1.1 linux 系统软件概况48
- 4.1.2 linux 系统开发环境的建立48-49
- 4.1.3 编译和移植 bootloader49-51
- 4.1.4 内核移植51-53
- 4.1.5 制作根文件系统53-54
- 4.2 摄像头驱动54-56
- 4.3 lcd 驱动程序56-58
- 4.4 超声波测距程序58-59
- 4.5 视频与测距信息叠加显示程序59-61
- 4.6 本章小结61-62
- 第五章 系统功能测试实验62-68
- 5.1 实验环境的建立62
- 5.2 超声波测距模块测试实验62-64
- 5.2.1 超声波测距电路测试实验62-63
- 5.2.2 超声波测距实验63-64
- 5.3 视频采集与字符叠加显示实验64-67
- 5.3.1 障碍物运动时系统显示实验64-65
- 5.3.2 系统模拟汽车运动时显示实验65-67
- 5.4 本章小结67-68
- 第六章 总结展望68-69
- 附录69-71
- 参考文献71-75
- 攻读硕士学位期间发表的论文75-76
- 致谢76
【参考文献】
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本文编号:338998
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