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基于消费需求的家用MPV车型设计与研究

发布时间:2021-09-24 05:51
  当前,国内自主品牌MPV在乘用车市场上具有价格上的优势,但是,随着人们收入水平的提高,对消费品质的追求逐渐提升,国产自主品牌MPV在价格上的优势逐渐减弱。随着时间推移,1980年后出生的居民已经成为MPV消费者的主体,更加注重汽车品质、品牌和乘坐体验,倾向于精品化、舒适性的车型,消费者需求已经发生了明显的变化。面对消费者需求的变化,自主品牌MPV如何更新造型设计,改变其在国内消费者心中粗糙、低廉、呆板的印象,继续保持和扩大市场占有率成为当务之急。本文研究内容主要包括MPV汽车销售情况、MPV消费者需求、汽车造型设计的审美特征、家用MPV汽车设计类型四个方面,综合运用文献研究法、问卷调查法、访谈法和统计分析法对国内MPV车型消费者需求进行研究,引入形式美法则完成符合国内消费者需求的MPV车型设计方案,希望通过论文中的MPV外型设计方案为我国自主品牌MPV汽车设计提供了新的视角。论文研究认为:受国内经济发展和全面二胎政策等因素影响,MPV销售量在未来仍将保持较快的增长水平,是否能够满足多样化的需求将成为消费者主要考虑的因素;MPV消费者以男性为主,年龄段主要集中在30-35岁之间且具有高收... 

【文章来源】:沈阳建筑大学辽宁省

【文章页数】:68 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于消费需求的家用MPV车型设计与研究


图1.?3?2013年-2017年乘用车细分市场销售情况??Fig.?1.3?Sales?of?passenger?car?segments?in?2013-2017??1.1.3汽车消费者的需求??

基于消费需求的家用MPV车型设计与研究


图2.?5舌佛兰鲁米娜??Fig.2.5?Chevrolet?Lumina??

汽车,市场,孕育期,商务


第二章MPV消费状况研究?硕士研究生学位论文??图2.?6雪佛兰Venture??Fig.2.6?Chevrolet?Venture??2004年以前,我国MPV汽车市场处于孕育期,这个阶段,我国汽车市场还不完善,??汽车作为高价商品还没能进入普通百姓之家,汽车的主要消费者是政府及私营企业。消??费者购车的用途也比较单一,公务用车和商务用车基本涵盖了购车用途。MPV此时成为??商务车的代名词,其商务用途深入人心,这也奠定了?GL8在国人心目中的商务地位,因??而给人们造成了?“MPV=商务车”的错误观念。??(3)?MPV市场兴起期(2005年-2009年)??2003年,海南马自达普力马的下线打破了?“MPV=商务车”的传统观念。一年后,普??力马产品全面升级,马自达用多种途径对MPV汽车理念进行推广,并将MPV按照大小进??行细化,开创SMPV汽车市场,从外观尺寸和功能设计上摒弃商务特征,立足于以家庭??为单位的大众消费者。??此时,我国MPV汽车市场才逐渐被唤起,汽车消费者也从单纯的政府、企业转变为??行业机构、个体工商户、甚至是个人消费者,消费者的群体逐渐增多,消费者对汽车不??同用途的需求也有所扩展,MPV汽车已从单纯的商务用车转变为兼顾家庭用车。消费者??对MPV车型有了一定的认知,对MPV的用途和特点有了更多关注,为下一阶段MPV车型??的快速发展奠定了良好基矗??(4)?MPV市场发展期(2010年-2015年)??2010年上海通用五菱宏光、一汽森雅、江淮瑞风等车集中上市,u°]从此彻底打破了??MPV作为商务用车的传统理念,MPV车型开始真正走向家庭用户,特别得到一些个体用??户的青睐,这种

【参考文献】:
期刊论文
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[7]现代汽车造型设计的艺术规律研究[D]. 付卓飞.吉林大学 2011
[8]基于武汉用户需求的新能源家用车外形设计解析[D]. 姜轲.武汉理工大学 2010
[9]基于形态学的汽车外观设计方法研究[D]. 张琳.天津大学 2007
[10]MPV市场的顾客满意度研究[D]. 朱晓旸.天津大学 2004



本文编号:3407223

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