NVH仿真后处理流程自动化系统开发及应用
发布时间:2021-09-24 10:29
文章使用python/VBS脚本语言开发了一套完整的汽车NVH仿真后处理流程自动化系统,弥补了商业软件的不足。此系统集成Meta和Office软件,实现了动刚度、NTF和VTF分析的自动后处理和自动生成报告。此系统的应用将以往一到两天的工作量缩减到十几分钟,显著缩短了分析周期。自动化系统功能还包括:提供多方案对比功能,方便NVH分析工程师进行方案评优;仿真结果自动写入性能管控数据库,有利于企业知识的积累;通过统计图表分析响应点的噪声分布,快速识别风险点。
【文章来源】:汽车实用技术. 2020,(12)
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
车身与底盘部分接附点
2.2 程序开发思路如图2所示,首先在Meta软件中执行python程序,自动读取结果文件、处理转换曲线、提取数值结果并输出曲线图片等。然后通过VBS程序将曲线数据、图片等编制成分析报告并写入性能管控数据库。
程序开发流程
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于汽车NVH提升的传动轴优化仿真分析与实验验证[J]. 徐劲力,潘青姑,陈端滢. 汽车工程. 2018(12)
[2]基于C#.NET的NVH动刚度及传函分析后处理效率提升研究[J]. 兰斌旋,常光宝,李书阳,梁静强. 企业科技与发展. 2017(02)
[3]基于VB语言的NVH-CAE后处理程序的开发与应用[J]. 朱淑强,徐晓羽,郝丽娜. 汽车工程师. 2016(12)
[4]车身关键接附点动刚度分析与改进[J]. 廖抒华,刘利,李春楠,夏洪兵. 公路与汽运. 2013(05)
[5]白车身接附点动刚度优化设计[J]. 周安勇,侯蕾,刘旌扬. 汽车技术. 2013(06)
[6]基于ANSA和META的行人头型碰撞仿真分析自动化[J]. 李渤,陈昌明,许佰宁. 佳木斯大学学报(自然科学版). 2012(05)
[7]基于车身有限元分析的汽车NVH研究[J]. 王得刚,李朝峰,姚红良,闻邦椿. 机械与电子. 2008(09)
[8]基于VC++的1/3倍频程设计与实现[J]. 黄晶晶,雷勇. 电子测量技术. 2006(06)
硕士论文
[1]基于悬架系统的汽车NVH性能研究[D]. 郝耀东.湖南大学 2013
本文编号:3407597
【文章来源】:汽车实用技术. 2020,(12)
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
车身与底盘部分接附点
2.2 程序开发思路如图2所示,首先在Meta软件中执行python程序,自动读取结果文件、处理转换曲线、提取数值结果并输出曲线图片等。然后通过VBS程序将曲线数据、图片等编制成分析报告并写入性能管控数据库。
程序开发流程
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于汽车NVH提升的传动轴优化仿真分析与实验验证[J]. 徐劲力,潘青姑,陈端滢. 汽车工程. 2018(12)
[2]基于C#.NET的NVH动刚度及传函分析后处理效率提升研究[J]. 兰斌旋,常光宝,李书阳,梁静强. 企业科技与发展. 2017(02)
[3]基于VB语言的NVH-CAE后处理程序的开发与应用[J]. 朱淑强,徐晓羽,郝丽娜. 汽车工程师. 2016(12)
[4]车身关键接附点动刚度分析与改进[J]. 廖抒华,刘利,李春楠,夏洪兵. 公路与汽运. 2013(05)
[5]白车身接附点动刚度优化设计[J]. 周安勇,侯蕾,刘旌扬. 汽车技术. 2013(06)
[6]基于ANSA和META的行人头型碰撞仿真分析自动化[J]. 李渤,陈昌明,许佰宁. 佳木斯大学学报(自然科学版). 2012(05)
[7]基于车身有限元分析的汽车NVH研究[J]. 王得刚,李朝峰,姚红良,闻邦椿. 机械与电子. 2008(09)
[8]基于VC++的1/3倍频程设计与实现[J]. 黄晶晶,雷勇. 电子测量技术. 2006(06)
硕士论文
[1]基于悬架系统的汽车NVH性能研究[D]. 郝耀东.湖南大学 2013
本文编号:3407597
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/qiche/3407597.html