汽油掺丙酮-丁醇-乙醇对直喷发动机性能影响的研究

发布时间：2021-09-29 22:57

　　近些年来,全世界的汽车行业持续迅猛发展,许多的新技术层出不穷,但对于整个汽车行业来说,最值得关注的问题始终在于如何找到能源危机的解决办法。在当前的整体大环境下,除了创新和提高发动机的技术来解决该问题以外,另一个值得关注的途径是寻找可替代燃料。公众越来越关注将含氧燃料作为一种燃料添加剂,加入到汽油或其他的化石燃料中以解决当前的燃料经济性和环境问题。在各种第二代生物燃料中,醇类在提高发动机性能和减少污染物排放上有巨大潜力,目前在汽油机领域已被广泛研究的醇类生物燃料包括丁醇,乙醇等。其中正丁醇的优势极为突出,因其性质和汽油十分相似,包括正丁醇便于通过管道运输,自身含有疏水性,空燃比和汽油的空燃比十分接近,能量密度比乙醇要高将近30%等。但正丁醇被用于发动机中存在着生产成本问题,从ABE混合物中回收和脱水丁醇的高成本和低生产效率已禁止工业规模生产丁醇[1],而丙酮-丁醇-乙醇（ABE）则是由生产生物丁醇的过程中衍生出的中间产物,如果可以直接使用ABE作为汽油的替代燃料直接参与清洁燃烧,则可以省去分离生物丁醇的步骤,从而大大降低成本并提高效率。ABE的成分体积百分比约为丙酮22-33%,丁醇62... 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：94 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

实验台架示意图

转速，负荷等主要参数。图 2.1 实验台架示意图图 2.2 实验平台实物图2.2 测试仪器设备介绍2.2.1 测功机及其控制系统本实验所使用测功机为凯迈电涡流测功机，型号为 CW160，测功机实物图如图 2.3 所示。该测功机稳定性强且测量精度高，另外具有响应速度快，转动惯量小的优点，测功机

控制模式可以选择恒转速或恒扭矩模式，采集数据包括发动机转速、功率、矩等参数。图 2.4 为测功机控制系统实物图，图 2.5 展示了该测功机控制系统的上位机作界面。表 2.2 CW160 主要参数测量参数 测量数值转速范围 (r/min) 0-6000扭矩范围 (Nm) 0-6000转速测量精度 ±0.1%扭矩测量精度 ±0.4%FS额定扭矩 (Nm) 500额定功率 (kW) 160

【参考文献】：
期刊论文
[1]二次喷射对直喷增压小排量汽油机影响的数值模拟[J]. 黄雅卿,王志,王建昕.  汽车工程. 2014(10)

硕士论文
[1]直喷汽油机暖机过程微粒排放特性的研究[D]. 徐长建.吉林大学 2016



本文编号：3414628