浅谈零部件企业如何应对整车厂的设计变更管理

发布时间：2021-10-09 07:00

　　工程更改是整车厂及零部件企业经营中的一项重要产品开发活动。零部件企业必须快速响应收到客户的工程更改指令,同时也要确保更改后产品的报价合理。大多数零部件企业的顾客"工程工作指令"的响应与成本管控工作都是按职能式开展,工作周期长、责任难落实,变更程序未建立标准化管理。本论文通过对大多数零部件企业的"产品更改流程"的分析,找出设计变要更的由来建立了适合大多数零部件企业的"工程更改管理流程",对目前各整车厂的"工程更改流程"给出了科学、高效的工程更改及成本管理控制方案。基于"工程更改标准流程和汽车行业标准",参考"价值工程管理",运用"财务管理工具",通过案例及方法使得成本管理与技术管理工作高度契合,产品工程更改运作高效可控。 

【文章来源】：装备制造技术. 2020,(10)

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

整车厂设计变更流程图

笔者在这里就国内大多数零部件企业如何响应与管理整车厂发来的设计变更指令进行工作探讨。如图2所示，目前国内零部件企业基本就围绕三个方向来响应整车厂的产品设计变更工作：顾客变更指令商务接收与管理；顾客指令技术分析与转化；顾客指令财务成本分析与更改报价。这种按企业业务职能式的市场问题响应机制也是中小企业普片模式，这样的模式管理简单，但也存在一定的管理不足。笔者从以下三个环节来分析目前的零部件企业顾客产品设计变更管理存在的问题。3.1 顾客变更指令商务接收与管理

产品生命周期成本管理中的三个阶段《BP》都保持一套成本指标及核算机制如图4所示，这样在产品承接、项目开发、产品批产运营三个阶段都能够进行项目质量阀及成本核算与指标的交接，能够把三个阶段的成本指标进行充分量化，达到指标引导与工作导向的作用。图4 产品各阶段经济指标跟踪表《BP》

【参考文献】：
期刊论文
[1]整车与零部件企业在新产品开发中的合作[J]. 秦远建.  汽车工业研究. 2002(09)



本文编号：3425871