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基于盲区实验的重型商用卡车驾驶室内饰优化设计

发布时间:2021-10-25 13:17
  随着中国物流行业和电子商务的快速发展,重型商用卡车在我国的应用变得越来越广泛,与此同时其在交通安全等方面产生的副作用也在日益凸显。众所周知,重型卡车因其巨大体量形成的盲区问题对驾驶员和其他车辆的安全造成了潜在威胁,除了亟待道路交通法规的规范和行人素质的提升外,应对这些威胁也需要针对商用卡车的盲区进行相应的造型优化研究与创新设计。基于对上述现象的考量与分析,为了能够通过内饰造型和交互的设计有效提升驾驶员的视野,并能使车辆在盲区事故隐患方面具备一定的预防性警示效果,本文提出了基于盲区实验的重型商用卡车驾驶室内饰优化设计的研究,在结合实车盲区测量分析、样本数字模型盲区测量分析、减盲性驾驶辅助人机交互设计、减盲性内饰造型设计与评价的基础上运用感性工学理论、人机工程学等研究方法展开了深入的研究。研究共分为五个部分:(1)国内外重型商用卡车样本的内饰设计调研:对选取的重卡样本进行在内饰造型设计、内饰交互设计、驾驶辅助功能技术应用等方面的对比研究,通过对国内外驾驶员视野研究及重卡内饰设计现状的总结得出重卡的设计趋势。(2)重型卡车盲区测量实验与结果分析:对选取的卡车样本分别进行了实车与数字模型的静态... 

【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:124 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 选题背景
        1.1.1 以安全为导向科技发展的需要
        1.1.2 设计实践深化的需要
    1.2 国内外研究现状及发展趋势
        1.2.1 国内外驾驶员视野研究现状
        1.2.2 国内外内饰设计现状
        1.2.3 发展趋势
    1.3 研究的目的及意义
    1.4 研究内容及技术路线
第2章 重型卡车盲区测量实验与结果分析
    2.1 样本静态固定盲区测量实验
        2.1.1 实验准备
        2.1.2 实车样本静态盲区测量方案设计
        2.1.3 样本模型静态盲区测量方案设计
    2.2 盲区测量实验的数据统计
        2.2.1 实车样本静态盲区实验数据
        2.2.2 样本模型静态盲区实验数据
        2.2.3 针对95 百分位行人的驾驶员绝对盲区测量
    2.3 一汽解放J6P重卡静态固定盲区数据分析
        2.3.1 静态盲区的数据拟合与分析
        2.3.2 针对95 百分位行人的驾驶员绝对盲区数据分析
        2.3.3 盲区数据分析结论
    2.4 本章小结
第3章 重型卡车盲区差异化分析与内饰交互设计
    3.1 重型卡车用户体验的概述
        3.1.1 用户体验的改善因素
        3.1.2 交互辅助程度与驾驶员接受度
        3.1.3 交互设计的架构
    3.2 产品使用情境的创建
        3.2.1 重型卡车用户研究
        3.2.2 日常使用情境模拟
        3.2.3 典型事故情境模拟
    3.3 动态条件下驾驶员的差异化盲区分析
        3.3.1 复杂驾驶环境归纳
        3.3.2 直行工况驾驶行为与行车安全需求
        3.3.3 超车工况驾驶行为与行车安全需求
        3.3.4 转弯工况驾驶行为与行车安全需求
        3.3.5 倒车工况驾驶行为与行车安全需求
        3.3.6 结论
    3.4 动态条件下多工况盲区的交互设计
        3.4.1 内饰交互功能高效布置区域设计
        3.4.2 HMI交互装置的选择
        3.4.3 HMI综合布置方案设计
        3.4.4 HMI操作界面设计
        3.4.5 驾驶员工况下的操作流程设计
    3.5 本章小结
第4章 面向盲区优化的重型卡车内饰造型设计
    4.1 内饰盲区优化的设计要求
        4.1.1 创新性原型设计方法的介绍
        4.1.2 设计定位
        4.1.3 设计构架
        4.1.4 设计美学法则的运用
    4.2 内饰车窗下沿线设计
        4.2.1 风窗下沿高度的设定范围
        4.2.2 风窗下沿线的造型设计
    4.3 重型卡车驾驶舱内饰布局设计
        4.3.1 内饰设计的思维推演
        4.3.2 商用车内饰的布局规划
    4.4 重型卡车内饰的造型方案设计
        4.4.1 方案设计流程
        4.4.2 方案设计草图推敲
        4.4.3 中控造型主题设计深化
        4.4.4 完整内饰方案效果的输出与选择
    4.5 内饰优化方案的计算机辅助设计
        4.5.1 内饰方案的三坐标尺寸
        4.5.2 内饰方案的控制与显示功能展示
        4.5.3 内外饰装配效果与舱内效果展示
    4.6 本章小结
第5章 优化后重型卡车内饰设计方案评价
    5.1 优化后内饰设计方案静态盲区客观评价
        5.1.1 内饰风窗特征线的提取与处理
        5.1.2 实验评价模型的建立
        5.1.3 实验数据的统计与分析
        5.1.4 盲区优化的数据对比与分析
    5.2 优化后内饰设计方案驾驶员综合评价
        5.2.1 分析评价方法的选择
        5.2.2 操纵及交互设计接口布置位置的满意度评价
        5.2.3 驾驶员盲区辅助交互设计认可度评价
    5.3 本章小结
第6章 全文总结与展望
    6.1 全文总结
    6.2 展望
参考文献
附录
    附录1 :操控和交互设计接口布置位置满意度调查问卷
    附录2 :盲区辅助交互设计评价指标调查问卷
    附录3 :驾驶员盲区辅助交互设计认可度调查问卷
作者简介
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]基于用户行为分析的家庭厨余垃圾处理系统设计[J]. 韦鑫珠.  艺术生活-福州大学厦门工艺美术学院学报. 2017(02)
[2]产品购买行为中的认知心理分析[J]. 何志明.  宿州学院学报. 2017(04)
[3]城市道路环境下新老驾驶人视觉特性研究[J]. 赵亮,刘浩学.  安全与环境学报. 2016(06)
[4]乘用车A柱盲区视窗系统研究与应用[J]. 吴映辉,吴宇嘉.  公路与汽运. 2016(06)
[5]以用户为中心的工程机械驾驶室设计方法研究[J]. 刘键,严扬.  包装工程. 2016(02)
[6]增强汽车驾驶员视野的方法及视野发展趋势[J]. 张莹.  汽车实用技术. 2015(01)
[7]产品体验视角下的汽车造型评价研究[J]. 景春晖,赵江洪.  包装工程. 2014(22)
[8]人机交互界面设计在产品可用性中的应用研究[J]. 张婷.  包装工程. 2014(20)
[9]汽车人机工程设计中人体数据应用方法的研究[J]. 任金东,陈景辉,陆善彬,杜晓明.  汽车工程. 2013(06)
[10]国外商用卡车驾驶室设计流行趋势[J]. 喻冠武.  重型汽车. 2013(03)

博士论文
[1]汽车产品造型设计中的人车关系研究[D]. 于海洋.吉林大学 2015
[2]城市道路环境中汽车驾驶员动态视觉特性试验研究[D]. 袁伟.长安大学 2008

硕士论文
[1]挖掘机驾驶室的人机界面研究设计[D]. 强薇.西安建筑科技大学 2015
[2]基于用户体验的汽车内饰设计方法研究[D]. 谢金婷.东北大学 2012
[3]重型汽车驾驶室人机工程学分析[D]. 王首玉.西安石油大学 2011
[4]基于感性工程学的汽车仪表人机界面设计研究[D]. 朱琳.武汉纺织大学 2011
[5]基于眼动研究的工程机械驾驶室内饰评价方法研究[D]. 刘超.山东大学 2010
[6]山区与城市道路交通环境下驾驶员视觉搜索过程分析[D]. 黄迎秋.长安大学 2008



本文编号:3457477

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