基于无线网络的客车车内空气环境监测及控制系统研发

发布时间：2021-11-14 11:22

　　随着人们生活水平的不断提高以及客车工业技术的快速发展,人们对客车车内空气环境的要求也越来越高。目前部分客车安装的车内空气环境监测系统虽然可以实现对车内温度和湿度的调节,但也存在一定缺点,比如改善车内的空气环境的能力较差,系统功耗大,监测领域单一等特点。因此,客车车内空气环境监测系统现在朝着自动化,智能化,节能化,监测领域多样化的方向发展。因此,如何针对现有的不足,基于无线网咯进行组网下的车内环境与调节具有重要意义。本文提出了客车车内空气环境监测及控制的设计思路和设计方法。系统以ARM为核心部件,设计了硬件电路和软件,实现了大客车车内温度、湿度、PM2.5浓度及甲醛浓度等环境参数的监测。通过ZigBee组网的将获取的参数进行分析,实现了车内空气环境的调节控制。本文利用试验对客车车内空气环境监测系统的设计方法进行了验证,分别对系统的传感器误差,通信距离,系统运行的稳定性,灵敏度等进行了试验。结果表明基于无线网络的客车车内空气环境监测及控制系统设计合理。满足了人们对客车车内空气环境的健康、舒适的需求,对我国车内空气环境监测技术的发展起到了很好的促进作用。 

【文章来源】：西京学院陕西省

【文章页数】：65 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

通风配气机构设计图

要有蓝牙、GSM／GPRS、Wi-Fi、ZigBe表 2.1 几种无线通信方式性能比较Bee.15.4Bluetooth Wi-Fi802.11bB-32KB 250KB+ 1MB+ 7 32 -1000+ 1-7 0.5-5 250KB/s 720KB/s 11MB/s 00+ 1-10+ 1-100 检测 电子消费品 英特网 网络以其组网灵活、低成本、低功耗、长智能家居、交通以及精准农业等。ZigBe.15.4 基础上修改的物理层、介质访问层及用层协议，具体构建如图 2.3：

气环境参数的采集以及通信信息的传输。净化滤芯设计市场上的客车上安装的配气通道的空气净化滤芯，只能净化空气、微生物，不能对 PM2.5、细菌、病毒、香烟烟雾、甲醛、汽车高效净化。本课题综合利用了催化、吸附、过滤技术制成了一种同时具有除、除异味功能的复合型材料，不仅可以带来健康舒适的车内的空过外循环净化大气环境。主要包括吸附灰尘的第一层膜，和放置在第一层膜内层的用菌的第三层膜，设置在第一层膜和第三层膜之间的用于除去污染，该模实际上是用于容纳吸附剂或者催化剂的腔室。

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3494546