全电AMT自动变速器试验台的研究
发布时间：2021-11-21 02:37
电控机械式自动变速器（Automatic Mechanical Transmission,AMT）是在手动变速器的基础上改进而来的,其继承了手动变速器结构简单、制造成本低、性能可靠等优点,在汽车市场中具有广阔的应用前景。目前,我国在AMT技术的理论研究方面已经逐渐成熟,国内许多变速器制造厂家正在逐步进行AMT的产品化。因此,开展AMT试验技术的研究,对于国产的AMT开发和应用具有重要的现实意义。本文依托湖南省自科基金“全电AMT与发动机匹配优化及控制策略研究”项目（14JJ5014）,以某车型与AMT匹配为基础,对该型号车辆AMT试验技术展开研究。具体研究内容如下:（1）对AMT系统进行分类,介绍AMT的基本结构和工作原理,分析AMT主要性能试验内容及系统,根据AMT性能试验要求,提出AMT试验台的功能及总体布置,对试验系统主要总成电机、离合器、AMT变速器等动力学特性进行分析,建立对应的数学模型,为后续的控制研究和试验提供理论基础。（2）根据AMT试验台架的功能要求设计总体方案,依照总体方案对其机械部分和控制系统部分进行设计研究,详细设计AMT试验台的机械部分和控制系统两部分;对动力...
【文章来源】：中南林业科技大学湖南省
【文章页数】：75 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１．１液力机械式自动变速器??Ｆｉｇ．?１．１?Ａｕｔｏｍａｔｉｃ?ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ??（２）无级式自动变速器（ＣＶＴ）主要釆用传动带和工作直径可变的主、从动轮相??
中南林业科技大学硕士专业学位论文?全电ＡＭＴ自动变速器试验台的研宄??化。目前汽车市场上主要有带式无级变速器、链式无级变速器和摩擦式无级变速器三种??类型，其中以金属带式ＣＶＴ使用最为广泛。ＣＶＴ变速器的最大优势是传动比连续变化，??变速无顿挫感，乘坐舒适性高。但是，ＣＶＴ技术也有它的弱点，比如传送带容易损坏、??无法承受较大的载荷等［４＿６］，图１．２为无级式自动变速器。??图〗．２无级式自动变速器??Ｆｉｇ．?１．２?Ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｌｙ?ｖａｒｉａｂｌｅ?ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ??（３）双离合自动变速器（ＤＣＴ）是以手动变速器为基础，通过电子单元控制液压??设备来驱动两个离合器轮流工作，进而保证发动机动力持续输出到车轮上。ＤＣＴ不但??改善了手动变速器换挡过程中的换挡品质问题，同时兼具手动变速器结构紧凑、传动效??率高的特点。但ＤＣＴ也存在容易损坏、抖动厉害以及换挡冲击等问题图１．３为双??离合自动变速器。??图１．３双离合自动变速器??Ｆｉｇ．?１．３?Ｄｕａｌ?ｃｌｕｔｃｈ?ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ??（４）电控机械式自动变速器（ＡＭＴ）是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行??电子控制，实现自动换挡的有级式机械自动变速器。ＡＭＴ结构简单，保留了干式离合??器与手动变速器的绝大部分总成部件，只需将其离合器和手动操作系统的换挡杆部分改??为自动控制机构。ＡＭＴ的生产继承性较好，改造投入费用低，易于被ＭＴ生产厂家接??受，但ＡＭＴ是非动力换挡，变速器输出转矩与转速变化较大，容易造成换挡冲击，降??低乘坐的舒适性［｜（）＿１２］，图１．４为电控机械式自动变速器。??２??
中南林业科技大学硕士专业学位论文?全电ＡＭＴ自动变速器试验台的研宄??图１．４电控机械式自动变速器??Ｆｉｇ．?１．４?Ａｕｔｏｍａｔｅｄ?ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ?ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ??ＡＭＴ既具有手动变速器的结构简单、传动效率高、成本低等优点，又兼顾自动变??速器的操作简单等优势，加之，ＡＭＴ的生产线可以继承手动变速器的生产线，减少了??改造的成本，因此，ＡＭＴ成为自动变速器中重点发展的对象１｜３＿｜５１。尤其在紧凑型的乘??用车领域中，在满足车辆有较好传动效率的前提下，生产厂家会严格控制变速器生产成??本，这就使得ＡＭＴ成了生产厂家最好的选择。??１．２课题研究意乂??ＡＭＴ具有容易操作、传动效率高、幵发费用低等多项优点，其已经成为自动变速??器中研宂和开发的热点，在我国汽车市场的应用潜力巨大。ＡＭＴ试验台作为ＡＭＴ变??速器性能的重要测试工具，对ＡＭＴ开发、生产以及优化过程中起到了至关重要的指导??作用。ＡＭＴ试验台的用途主要有以下三个方面：??１）为ＡＭＴ提供传动效率、疲劳寿命、换挡性能、同步器寿命等检测试验；??２）进行ＡＭＴ?Ｓ产下线质量检测评估；??３）优化ＡＭＴ换挡品质和研究ＡＭＴ控制策略。??因此，研究开发ＡＭＴ试验台对ＡＭＴ的发展具有重要的意义。??１．３国内外ＡＭＴ试验台研究状况??自动变速器试验方法有两种：实车试验和台架试验实车试验是测试车辆通过??实际道路测试，再根据采集的实车数据来评价自动变速器的性能；台架试验是指将变速??器置于变速器试验台来进行变速器性能测试。实车试验虽然获得的数据可靠且更加准确，??但采集数据有限而且成本较高。相比之下，台架试验则具有操作简单、危险性孝花费?
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于MATLAB/Simulink的四轮转向车辆的操纵稳定性研究[J]. 朱振兴,孙跃东. 农业装备与车辆工程. 2020(04)
[2]基于模糊PID控制的过程控制实验系统的研究[J]. 陈文静. 电子世界. 2020(06)
[3]基于PID模糊控制器的闭式泵控系统特性研究与分析[J]. 张雨新,孙达明. 中国农机化学报. 2019(11)
[4]增量式PID控制算法在大型调相机中的应用[J]. 张卫庆. 工业控制计算机. 2019(09)
[5]磁电式传感器无源转速测试单元设计及其转速实验研究[J]. 谢刚,冉晓军,马强,刘凯,孙庚,张军. 电子测量技术. 2019(18)
[6]机车车辆转速传感器测试台及其量值溯源相关问题探讨[J]. 周梦林. 铁道技术监督. 2019(07)
[7]基于MATLAB的搅拌机轴的强度计算[J]. 高路,高胜寒,姚璐. 河南科技. 2018(19)
[8]模糊免疫PID控制器设计及其仿真研究[J]. 段玉波,马杰. 自动化技术与应用. 2017(04)
[9]基于线性二次型最优PID的无刷直流电机控制[J]. 鲁忠沛,尹华杰. 电机与控制应用. 2016(11)
[10]基于AMESim与Matlab/Simulink的某商用车AMT系统建模与仿真[J]. 钟亮,徐世杰,周垚. 汽车科技. 2015(06)
博士论文
[1]商用车AMT控制策略及试验研究[D]. 赵璐.吉林大学 2012
[2]一种变速箱综合性能测试系统的研究与实现[D]. 张广斌.中国科学技术大学 2012
硕士论文
[1]双离合液力机械变速器换挡规律仿真研究[D]. 李永刚.青岛理工大学 2019
[2]全电AMT换挡执行机构设计及控制[D]. 叶文.中南林业科技大学 2019
[3]基于直线驱动的AMT离合器控制研究[D]. 单外平.中南林业科技大学 2019
[4]高转速条件下金属带式无级变速器传动特性分析[D]. 王宁.湘潭大学 2019
[5]AMT离合器起步接合控制的研究[D]. 闫秋寒.东北林业大学 2018
[6]全电调节无级变速器与发动机匹配控制研究[D]. 王杉峰.江苏理工学院 2018
[7]基于模型的离合器起步控制参数优化方法研究[D]. 刘增印.吉林大学 2018
[8]商用车变速器下线试验台研究和设计[D]. 申松加.重庆理工大学 2018
[9]全电AMT换挡品质的多目标优化研究[D]. 成岳华.中南林业科技大学 2016
[10]汽车自动变速器传动效率试验及评价方法研究[D]. 刘学良.吉林大学 2016
本文编号：3508596
【文章来源】：中南林业科技大学湖南省
【文章页数】：75 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１．１液力机械式自动变速器??Ｆｉｇ．?１．１?Ａｕｔｏｍａｔｉｃ?ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ??（２）无级式自动变速器（ＣＶＴ）主要釆用传动带和工作直径可变的主、从动轮相??
中南林业科技大学硕士专业学位论文?全电ＡＭＴ自动变速器试验台的研宄??化。目前汽车市场上主要有带式无级变速器、链式无级变速器和摩擦式无级变速器三种??类型，其中以金属带式ＣＶＴ使用最为广泛。ＣＶＴ变速器的最大优势是传动比连续变化，??变速无顿挫感，乘坐舒适性高。但是，ＣＶＴ技术也有它的弱点，比如传送带容易损坏、??无法承受较大的载荷等［４＿６］，图１．２为无级式自动变速器。??图〗．２无级式自动变速器??Ｆｉｇ．?１．２?Ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｌｙ?ｖａｒｉａｂｌｅ?ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ??（３）双离合自动变速器（ＤＣＴ）是以手动变速器为基础，通过电子单元控制液压??设备来驱动两个离合器轮流工作，进而保证发动机动力持续输出到车轮上。ＤＣＴ不但??改善了手动变速器换挡过程中的换挡品质问题，同时兼具手动变速器结构紧凑、传动效??率高的特点。但ＤＣＴ也存在容易损坏、抖动厉害以及换挡冲击等问题图１．３为双??离合自动变速器。??图１．３双离合自动变速器??Ｆｉｇ．?１．３?Ｄｕａｌ?ｃｌｕｔｃｈ?ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ??（４）电控机械式自动变速器（ＡＭＴ）是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行??电子控制，实现自动换挡的有级式机械自动变速器。ＡＭＴ结构简单，保留了干式离合??器与手动变速器的绝大部分总成部件，只需将其离合器和手动操作系统的换挡杆部分改??为自动控制机构。ＡＭＴ的生产继承性较好，改造投入费用低，易于被ＭＴ生产厂家接??受，但ＡＭＴ是非动力换挡，变速器输出转矩与转速变化较大，容易造成换挡冲击，降??低乘坐的舒适性［｜（）＿１２］，图１．４为电控机械式自动变速器。??２??
中南林业科技大学硕士专业学位论文?全电ＡＭＴ自动变速器试验台的研宄??图１．４电控机械式自动变速器??Ｆｉｇ．?１．４?Ａｕｔｏｍａｔｅｄ?ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ?ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ??ＡＭＴ既具有手动变速器的结构简单、传动效率高、成本低等优点，又兼顾自动变??速器的操作简单等优势，加之，ＡＭＴ的生产线可以继承手动变速器的生产线，减少了??改造的成本，因此，ＡＭＴ成为自动变速器中重点发展的对象１｜３＿｜５１。尤其在紧凑型的乘??用车领域中，在满足车辆有较好传动效率的前提下，生产厂家会严格控制变速器生产成??本，这就使得ＡＭＴ成了生产厂家最好的选择。??１．２课题研究意乂??ＡＭＴ具有容易操作、传动效率高、幵发费用低等多项优点，其已经成为自动变速??器中研宂和开发的热点，在我国汽车市场的应用潜力巨大。ＡＭＴ试验台作为ＡＭＴ变??速器性能的重要测试工具，对ＡＭＴ开发、生产以及优化过程中起到了至关重要的指导??作用。ＡＭＴ试验台的用途主要有以下三个方面：??１）为ＡＭＴ提供传动效率、疲劳寿命、换挡性能、同步器寿命等检测试验；??２）进行ＡＭＴ?Ｓ产下线质量检测评估；??３）优化ＡＭＴ换挡品质和研究ＡＭＴ控制策略。??因此，研究开发ＡＭＴ试验台对ＡＭＴ的发展具有重要的意义。??１．３国内外ＡＭＴ试验台研究状况??自动变速器试验方法有两种：实车试验和台架试验实车试验是测试车辆通过??实际道路测试，再根据采集的实车数据来评价自动变速器的性能；台架试验是指将变速??器置于变速器试验台来进行变速器性能测试。实车试验虽然获得的数据可靠且更加准确，??但采集数据有限而且成本较高。相比之下，台架试验则具有操作简单、危险性孝花费?
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于MATLAB/Simulink的四轮转向车辆的操纵稳定性研究[J]. 朱振兴,孙跃东. 农业装备与车辆工程. 2020(04)
[2]基于模糊PID控制的过程控制实验系统的研究[J]. 陈文静. 电子世界. 2020(06)
[3]基于PID模糊控制器的闭式泵控系统特性研究与分析[J]. 张雨新,孙达明. 中国农机化学报. 2019(11)
[4]增量式PID控制算法在大型调相机中的应用[J]. 张卫庆. 工业控制计算机. 2019(09)
[5]磁电式传感器无源转速测试单元设计及其转速实验研究[J]. 谢刚,冉晓军,马强,刘凯,孙庚,张军. 电子测量技术. 2019(18)
[6]机车车辆转速传感器测试台及其量值溯源相关问题探讨[J]. 周梦林. 铁道技术监督. 2019(07)
[7]基于MATLAB的搅拌机轴的强度计算[J]. 高路,高胜寒,姚璐. 河南科技. 2018(19)
[8]模糊免疫PID控制器设计及其仿真研究[J]. 段玉波,马杰. 自动化技术与应用. 2017(04)
[9]基于线性二次型最优PID的无刷直流电机控制[J]. 鲁忠沛,尹华杰. 电机与控制应用. 2016(11)
[10]基于AMESim与Matlab/Simulink的某商用车AMT系统建模与仿真[J]. 钟亮,徐世杰,周垚. 汽车科技. 2015(06)
博士论文
[1]商用车AMT控制策略及试验研究[D]. 赵璐.吉林大学 2012
[2]一种变速箱综合性能测试系统的研究与实现[D]. 张广斌.中国科学技术大学 2012
硕士论文
[1]双离合液力机械变速器换挡规律仿真研究[D]. 李永刚.青岛理工大学 2019
[2]全电AMT换挡执行机构设计及控制[D]. 叶文.中南林业科技大学 2019
[3]基于直线驱动的AMT离合器控制研究[D]. 单外平.中南林业科技大学 2019
[4]高转速条件下金属带式无级变速器传动特性分析[D]. 王宁.湘潭大学 2019
[5]AMT离合器起步接合控制的研究[D]. 闫秋寒.东北林业大学 2018
[6]全电调节无级变速器与发动机匹配控制研究[D]. 王杉峰.江苏理工学院 2018
[7]基于模型的离合器起步控制参数优化方法研究[D]. 刘增印.吉林大学 2018
[8]商用车变速器下线试验台研究和设计[D]. 申松加.重庆理工大学 2018
[9]全电AMT换挡品质的多目标优化研究[D]. 成岳华.中南林业科技大学 2016
[10]汽车自动变速器传动效率试验及评价方法研究[D]. 刘学良.吉林大学 2016
本文编号：3508596
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/qiche/3508596.html
