某车型主动进气格栅优化设计
发布时间:2021-11-21 10:40
进气格栅是汽车造型的重要装饰件,进气格栅的设计对车辆性能有直接影响。进气格栅的设计关系到汽车前部迎风面压力和整车的有效迎风面积,是汽车内部流场的起点,影响到整个内流场的过程,影响发动机进气性能和散热性能。主动进气格栅具备节油效果明显、成本较低、性价比高,已经为越来越多汽车生产商接受,成为一项新兴的节油技术。主动进气格栅通过测量发动机水温、机油温度等信息,通过控制器控制格栅的不同开度,从而达到合理优化冷却流流量降低整车行驶阻力,提升整车燃油经济性。主动进气格栅已经在国外中高端车型中应用,在国内的汽车上也陆续的应用,目前很多自主品牌的车型已经开始搭载主动式进气格栅。本文通过对某车型的主动进气格栅的开发,结合实际设计开发经验,对主动式进气格栅的结构、工作原理及功能进行了研究,分析了主动进气格栅对整车性能的影响,尤其是对整车油耗的影响进行了理论分析和仿真分析。分析了传统格栅和主动式进气格栅的开发流程,介绍了某车型开发主动式进气格栅各模块零部件设计方案和技术要求。通过对主动进气格栅进行标定及设计优化,得出搭载与不搭载主动进气格栅样车不同的滑行曲线。运用AVL CRUISE进行分析计算得出某车型搭...
【文章来源】:湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:59 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
福克斯进气格栅关闭系统
图 1.2 宝马 530i逍客 Qashqai 对于欧洲地区销售主力的柴油手动挡车型,还配备,在时速 30 公里/小时以上时主动关闭,以减小风阻、降低油耗图 1.3 全新逍客 Qashqai 海外版合动力版 K5 搭配了主动式进气格栅,在高速行驶的状态时通过空气阻力,降低油耗[11]。
马 530i 应用了主动智能进气格栅系统,在冷车和怠低速行驶时打开格栅用于降温,比如在堵车的时候。来自动打开或关闭,在散热和降低风阻这两个功能中动机温度和提高燃油经济性的效果。图 1.2 宝马 530i客 Qashqai 对于欧洲地区销售主力的柴油手动挡车型在时速 30 公里/小时以上时主动关闭,以减小风阻、
【参考文献】:
期刊论文
[1]乘用车智能进气格栅的影响和应用[J]. 陈鸿明,武亚娇,李华,杨雪松. 汽车工程学报. 2017(03)
[2]基于CFD的船舶横摇数值模拟与粘性效应分析[J]. 罗天,万德成. 中国舰船研究. 2017(02)
[3]NEDC工况下主动进气格栅对某车型油耗及关键排放物的影响[J]. 刘兴华,杨鹏,于洪涛,宫庆伟,白洋,岳广照. 北京汽车. 2017(01)
[4]主动进气格栅技术研究[J]. 俞晓勇,高树亮,韦凯军,覃耿宇,郜晗. 大众科技. 2016(03)
[5]汽车主动进气格栅技术开发研究[J]. 高树亮,黄壮齐,俞晓勇,王磊,罗颖. 企业科技与发展. 2016(02)
[6]基于中心组合设计的主动进气格栅多开度控制模型的建立[J]. 王文玺,吴存学,干能强,王显,李旭,蔡渝东. 汽车工程. 2015(11)
[7]基于中心组合设计的主动进气格栅控制标定[J]. 肖利英,王文玺,李趁前. 小型内燃机与车辆技术. 2015(03)
[8]车辆道路滑行法及其数据处理[J]. 曾海鹏,胡振涛,张亚军,逯海. 汽车技术. 2015(03)
[9]主动进气格栅对整车性能的影响分析[J]. 张斌,余小松,潘乐燕. 上海汽车. 2015(02)
[10]浅谈汽车节能减排措施[J]. 谢荣富,韩奇. 广州化工. 2014(20)
硕士论文
[1]长安C201轿车主动进气格栅关键技术研究[D]. 殷杰.重庆大学 2015
[2]某车型格栅关闭对汽车风阻和发动机舱散热性能的影响研究[D]. 柴梦达.合肥工业大学 2015
[3]纯电动汽车用AMT参数设计及换挡控制策略优化[D]. 吉毅.重庆大学 2014
[4]基于CRUISE的AMT自动变速器抵挡规律的仿真研究[D]. 杨喜云.山东理工大学 2012
[5]混合动力大客车换挡决策研究[D]. 周国清.上海交通大学 2009
[6]汽车发动机舱内流的模拟研究[D]. 王晓明.南京航空航天大学 2009
[7]电控机械式自动变速器(AMT)换档规律的研究[D]. 张国胜.西北工业大学 2005
[8]山区公路分离式断面最大坡长的限制[D]. 慕慧.长安大学 2003
本文编号:3509355
【文章来源】:湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:59 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
福克斯进气格栅关闭系统
图 1.2 宝马 530i逍客 Qashqai 对于欧洲地区销售主力的柴油手动挡车型,还配备,在时速 30 公里/小时以上时主动关闭,以减小风阻、降低油耗图 1.3 全新逍客 Qashqai 海外版合动力版 K5 搭配了主动式进气格栅,在高速行驶的状态时通过空气阻力,降低油耗[11]。
马 530i 应用了主动智能进气格栅系统,在冷车和怠低速行驶时打开格栅用于降温,比如在堵车的时候。来自动打开或关闭,在散热和降低风阻这两个功能中动机温度和提高燃油经济性的效果。图 1.2 宝马 530i客 Qashqai 对于欧洲地区销售主力的柴油手动挡车型在时速 30 公里/小时以上时主动关闭,以减小风阻、
【参考文献】:
期刊论文
[1]乘用车智能进气格栅的影响和应用[J]. 陈鸿明,武亚娇,李华,杨雪松. 汽车工程学报. 2017(03)
[2]基于CFD的船舶横摇数值模拟与粘性效应分析[J]. 罗天,万德成. 中国舰船研究. 2017(02)
[3]NEDC工况下主动进气格栅对某车型油耗及关键排放物的影响[J]. 刘兴华,杨鹏,于洪涛,宫庆伟,白洋,岳广照. 北京汽车. 2017(01)
[4]主动进气格栅技术研究[J]. 俞晓勇,高树亮,韦凯军,覃耿宇,郜晗. 大众科技. 2016(03)
[5]汽车主动进气格栅技术开发研究[J]. 高树亮,黄壮齐,俞晓勇,王磊,罗颖. 企业科技与发展. 2016(02)
[6]基于中心组合设计的主动进气格栅多开度控制模型的建立[J]. 王文玺,吴存学,干能强,王显,李旭,蔡渝东. 汽车工程. 2015(11)
[7]基于中心组合设计的主动进气格栅控制标定[J]. 肖利英,王文玺,李趁前. 小型内燃机与车辆技术. 2015(03)
[8]车辆道路滑行法及其数据处理[J]. 曾海鹏,胡振涛,张亚军,逯海. 汽车技术. 2015(03)
[9]主动进气格栅对整车性能的影响分析[J]. 张斌,余小松,潘乐燕. 上海汽车. 2015(02)
[10]浅谈汽车节能减排措施[J]. 谢荣富,韩奇. 广州化工. 2014(20)
硕士论文
[1]长安C201轿车主动进气格栅关键技术研究[D]. 殷杰.重庆大学 2015
[2]某车型格栅关闭对汽车风阻和发动机舱散热性能的影响研究[D]. 柴梦达.合肥工业大学 2015
[3]纯电动汽车用AMT参数设计及换挡控制策略优化[D]. 吉毅.重庆大学 2014
[4]基于CRUISE的AMT自动变速器抵挡规律的仿真研究[D]. 杨喜云.山东理工大学 2012
[5]混合动力大客车换挡决策研究[D]. 周国清.上海交通大学 2009
[6]汽车发动机舱内流的模拟研究[D]. 王晓明.南京航空航天大学 2009
[7]电控机械式自动变速器(AMT)换档规律的研究[D]. 张国胜.西北工业大学 2005
[8]山区公路分离式断面最大坡长的限制[D]. 慕慧.长安大学 2003
本文编号:3509355
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