氢能汽车降温:绕不过的政策坎
发布时间:2021-11-24 16:04
<正>受政策和疫情影响,中国燃料电池汽车2020年上半年仅销售403辆,连续多年正增长趋势为何戛然而止?如此业绩是否会是氢能产业的转折点?2020年7月10日,中国汽车工业协会发布了《2020年6月汽车工业经济运行情况》。6月,燃料电池汽车产销均完成81辆,同比分别下降83.9%和83.3%。1-6月,燃料电池汽车产销分别完成390辆和403辆,同比分别下降66.5%和63.4%。
【文章来源】:能源. 2020,(08)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
政策的不确定性
疫情改变了企业短期发展策略
今年可能无法完成规划目标
短期承压,未来可期
【参考文献】:
期刊论文
[1]中国氢燃料电池汽车PEMFC技术的发展进程、存在问题与对策研究——基于DII数据库的实证分析[J]. 吴婷,钟书华. 生产力研究. 2021(07)
本文编号:3516311
【文章来源】:能源. 2020,(08)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
政策的不确定性
疫情改变了企业短期发展策略
今年可能无法完成规划目标
短期承压,未来可期
【参考文献】:
期刊论文
[1]中国氢燃料电池汽车PEMFC技术的发展进程、存在问题与对策研究——基于DII数据库的实证分析[J]. 吴婷,钟书华. 生产力研究. 2021(07)
本文编号:3516311
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