安波福：市场的正向反馈将是L3越走越顺的关键

发布时间：2021-11-24 21:04

　　<正>现如今,对于L3,整车厂有唱衰的一派,也有乐观激进的一派。例如,沃尔沃、福特、蔚来等多家车企均表示会越过L3,直接研发L4/L5,而国内自主品牌车企"反其道而行之",从广汽新能源Aion LX到长安UNI-T,纷纷宣布即将量产L3。这就衍生出了备受关注的话题:L3是必经之路吗?L3是否可以逾越?从L1、L2到L3,无疑是一个巨大的跨越,量产落地不仅有技术、法规的掣肘,也有商业成本的限制等,主机厂据此有不同 

【文章来源】：汽车与配件. 2020,(09)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
现存的L3项目对技术的突破和验证十分有意义
从技术升级来看，L3和L4无需完全割裂
电子电气架构变革是高度自动驾驶量产的基础
结语



本文编号：3516750