后疫情时代汽车产业如何走出成本管理困境——以汽车零部件企业为例

发布时间：2021-11-26 20:30

　　随着世界经济的变化,我国正处于经济下行周期,汽车产业经过30年的快速增长后逐步开始降速,经济大环境的变化给各行各业带来了不小的冲击。一场突如其来的新冠疫情给2020年的汽车市场带来了巨大的冲击,当前与2003年非典时期所处的大环境已经完全不同,在2003年非典肆虐期间,我国经济正处于增长阶段,家用小轿车大批量走入平常百姓家,老百姓对轿车的消费需求十分旺盛,因此在非典疫情结束之后,汽车销售迎来了井喷式增长。到了2020年,中国经济又经过17年的高速发展,中国汽车市场体量已经发展到与人口匹配的水平,而随着中国经济进入新常态,国际开始对中国经济结构进行供给侧调整,经济增长开始放缓,汽车市场需求慢慢趋于稳定。新冠疫情结束后一段时间之内,此前因为疫情被抑制的消费需求短期会有所释放,但长期来看已经不会产生类似2003年非典之后的爆发性增长。随着汽车市场的竞争越来越激烈,汽车产业业内已经吹响了淘汰的号角,这种淘汰不仅面向传统车企,对新型造车企业也是如此。新冠疫情的突然来袭,很大程度上加速了传统车企及新造车企业淘汰赛的进程。汽车零部件企业如何存活已经成为当务之急,因此成本管理的紧迫性和重要性立刻突显出... 

【文章来源】：中国商论. 2020,(24)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
1 汽车零部件企业加强成本管理的必要性
    1.1 外部竞争压力的客观需要
    1.2 内部提高效益的客观需要
2 后疫情时代汽车零部件企业成本管理面临的困境
    2.1 成本管理战略不清晰，责任不明确，各部门各自为政
    2.2 成本管理模式落后，制造成本浪费严重
    2.3 成本管理手段落后，人海战术，数据收集不准确
3 后疫情时代汽车零部件企业成本管理走出困境的对策
    3.1 建立精益成本管理制度，优化组织架构，实施精益成本管理
    3.2 使用精益成本管理工具，降本增效，推动供应链企业共同参与成本管理
    3.3 推进企业成本管理信息化建设，完善成本核算方法，实施战略成本管理模式
4 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]零部件生产加工企业成本控制优化策略[J]. 马玉胜.  纳税. 2020(09)
[2]汽车零部件制造企业成本管控问题探析[J]. 杨远梅.  中国集体经济. 2019(27)
[3]汽车零部件企业成本管理存在的问题及对策探析[J]. 胡艺.  现代商业. 2019(21)
[4]汽车零部件制造业的标准成本探析[J]. 陈莉娜.  会计师. 2018(04)

硕士论文
[1]T公司精益成本管理应用研究[D]. 李晨莹.湘潭大学 2019



本文编号：3520871