基于UDS的无级变速器故障诊断系统开发与实现
发布时间：2022-01-16 08:12
自动变速器车辆因其操作简单、舒适安全,受到越来越多的消费者青睐。金属带式无级变速器（CVT:ContinuouslyVariableTransmission）燃油经济性较好,动力输出平顺,是理想的自动变速器。CVT一般由液力变矩器、液压控制系统、换档机构、电子控制系统等装置组成,是集机、电、液于一体的复杂系统,一旦出现故障,其故障识别和诊断难度较大。随着汽车安全性越来越受重视,在设计中如何避免功能失效引发事故或者将危险发生的可能降低成为汽车电子安全设计的目标。因此,故障诊断系统是CVT控制系统的重要组成部分,在故障发生时保护汽车零部件不受进一步损害,辅助维修人员快速确认故障部件,它是CVT安全运行的保障。本课题基于某国产车CVT产业化需求,保证CVT在市场上安全可靠运行,开发基于UDS（Unified Diagnostic Services）协议的CVT故障诊断系统,设计CVT的故障诊断、故障保护、诊断通信、诊断服务四大功能,并对CVT的诊断策略和UDS诊断通信进行详细的试验验证。本文针对CVT故障诊断系统的关键技术的研究内容如下:（1）采用FMEA（Failure Mode and ...
【文章来源】：湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：78 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
CVT电子控制系统组成
图 2.3 液压阀块图TCU 与发动机控制器 ECU、仪表等之间采用 CAN 通信传递数据。2.1.2 CVT 电子控制系统电气原理CVT 电子控制系统核心部件为 TCU,电气原理图如图 2.4 所示。包含 PWM 脉冲输入、模拟量输入、数字量输入采集模块，PWM 脉冲输出驱动模块、CAN 通信模块，电源转换模块等。模拟信号处理电磁阀驱动电路脉冲信号处理电路主动轮转速传感器被动轮转速传感器被动压力传感器被动电磁阀主动电磁阀离合器电磁锁止电磁阀微处
基于 UDS 的无级变速器故障诊断系统开发与实现r 架构的高性能 e200z335 处理器,外加协处理器 ePTU 可以单独完成高速定时信号处理、中断处理等。CPU 拥有 1.5MB 的片上 FLASH，32KB 的 80MHZ 的系统时钟。能满足 TCU 输入输出的所有功能，包括 I/O、ACAP 脉冲捕捉、PWM 脉冲输出、CAN 通信、DSPI 通信、增强型直接访制器(eDMA)在外设与存储器间传输数据等功能。
【参考文献】：
期刊论文
[1]某车载CVT变速器电控系统分析[J]. 周峰,杨三军,王龙波,张震华. 汽车电器. 2017(05)
[2]基于容错理论无级变速器故障诊断分类[J]. 韩玲,卢延辉,安颖,田丽媛. 浙江大学学报(工学版). 2016(10)
[3]符合ISO 26262的汽车电子功能安全解决方案[J]. 郭辉,刘佳熙,于世涛,李君. 上海汽车. 2015(03)
[4]混合动力汽车AMT系统故障诊断研究[J]. 周雅夫,李海波,李琳辉,陈博文. 汽车电器. 2014(05)
[5]车辆通用故障诊断协议的研究与开发[J]. 刘丽丽,徐皑冬,宋岩,周亚. 计算机工程. 2012(16)
[6]基于LS-SVM模型的无级变速器夹紧力控制系统故障诊断[J]. 刘金刚,王登峰,何霞辉,周云山. 汽车工程. 2009(04)
[7]金属带式无级变速器速比匹配与控制研究[J]. 薛殿伦,陈伟生,冯显武. 中国公路学报. 2009(02)
[8]基于DSP的汽车无级变速器故障诊断系统研究[J]. 周美兰,张诗阁,张颖,关晓丽. 公路与汽运. 2008(01)
博士论文
[1]混合动力CVT控制系统关键技术研究与开发[D]. 王建德.湖南大学 2017
[2]多轴车ABS算法研究及硬件在环测试[D]. 张巍.武汉理工大学 2015
[3]金属带式无级变速器燃油经济性及系统可靠性关键技术研究[D]. 蔡源春.湖南大学 2011
硕士论文
[1]新型8速DCT故障诊断及故障处理研究[D]. 何龙.合肥工业大学 2017
[2]智能车载故障诊断系统的关键技术研究[D]. 李威威.天津工业大学 2017
[3]基于CAN总线的UDS诊断系统的设计与实现[D]. 黄悦鹏.南京邮电大学 2016
[4]基于人工神经网络的电控发动机故障诊断研究[D]. 王书提.新疆农业大学 2016
[5]金属带式无级变速器传动特性仿真研究[D]. 王歆誉.湖南大学 2015
[6]基于FlexRay通信的车载信息系统的研究与设计[D]. 潘辉.贵州大学 2015
[7]混合动力汽车AMT故障诊断与容错技术研究[D]. 尹剑波.合肥工业大学 2015
[8]搭载于紧凑型MPV的电控CVT工程化应用[D]. 曹鲁政.重庆理工大学 2015
[9]基于CAN的车身控制器诊断功能研究与应用[D]. 张辉.河北工业大学 2015
[10]无级变速器结构分析及故障诊断工程方法的研究[D]. 杨福生.湖南大学 2014
本文编号：3592268
【文章来源】：湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：78 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
CVT电子控制系统组成
图 2.3 液压阀块图TCU 与发动机控制器 ECU、仪表等之间采用 CAN 通信传递数据。2.1.2 CVT 电子控制系统电气原理CVT 电子控制系统核心部件为 TCU,电气原理图如图 2.4 所示。包含 PWM 脉冲输入、模拟量输入、数字量输入采集模块，PWM 脉冲输出驱动模块、CAN 通信模块，电源转换模块等。模拟信号处理电磁阀驱动电路脉冲信号处理电路主动轮转速传感器被动轮转速传感器被动压力传感器被动电磁阀主动电磁阀离合器电磁锁止电磁阀微处
基于 UDS 的无级变速器故障诊断系统开发与实现r 架构的高性能 e200z335 处理器,外加协处理器 ePTU 可以单独完成高速定时信号处理、中断处理等。CPU 拥有 1.5MB 的片上 FLASH，32KB 的 80MHZ 的系统时钟。能满足 TCU 输入输出的所有功能，包括 I/O、ACAP 脉冲捕捉、PWM 脉冲输出、CAN 通信、DSPI 通信、增强型直接访制器(eDMA)在外设与存储器间传输数据等功能。
【参考文献】：
期刊论文
[1]某车载CVT变速器电控系统分析[J]. 周峰,杨三军,王龙波,张震华. 汽车电器. 2017(05)
[2]基于容错理论无级变速器故障诊断分类[J]. 韩玲,卢延辉,安颖,田丽媛. 浙江大学学报(工学版). 2016(10)
[3]符合ISO 26262的汽车电子功能安全解决方案[J]. 郭辉,刘佳熙,于世涛,李君. 上海汽车. 2015(03)
[4]混合动力汽车AMT系统故障诊断研究[J]. 周雅夫,李海波,李琳辉,陈博文. 汽车电器. 2014(05)
[5]车辆通用故障诊断协议的研究与开发[J]. 刘丽丽,徐皑冬,宋岩,周亚. 计算机工程. 2012(16)
[6]基于LS-SVM模型的无级变速器夹紧力控制系统故障诊断[J]. 刘金刚,王登峰,何霞辉,周云山. 汽车工程. 2009(04)
[7]金属带式无级变速器速比匹配与控制研究[J]. 薛殿伦,陈伟生,冯显武. 中国公路学报. 2009(02)
[8]基于DSP的汽车无级变速器故障诊断系统研究[J]. 周美兰,张诗阁,张颖,关晓丽. 公路与汽运. 2008(01)
博士论文
[1]混合动力CVT控制系统关键技术研究与开发[D]. 王建德.湖南大学 2017
[2]多轴车ABS算法研究及硬件在环测试[D]. 张巍.武汉理工大学 2015
[3]金属带式无级变速器燃油经济性及系统可靠性关键技术研究[D]. 蔡源春.湖南大学 2011
硕士论文
[1]新型8速DCT故障诊断及故障处理研究[D]. 何龙.合肥工业大学 2017
[2]智能车载故障诊断系统的关键技术研究[D]. 李威威.天津工业大学 2017
[3]基于CAN总线的UDS诊断系统的设计与实现[D]. 黄悦鹏.南京邮电大学 2016
[4]基于人工神经网络的电控发动机故障诊断研究[D]. 王书提.新疆农业大学 2016
[5]金属带式无级变速器传动特性仿真研究[D]. 王歆誉.湖南大学 2015
[6]基于FlexRay通信的车载信息系统的研究与设计[D]. 潘辉.贵州大学 2015
[7]混合动力汽车AMT故障诊断与容错技术研究[D]. 尹剑波.合肥工业大学 2015
[8]搭载于紧凑型MPV的电控CVT工程化应用[D]. 曹鲁政.重庆理工大学 2015
[9]基于CAN的车身控制器诊断功能研究与应用[D]. 张辉.河北工业大学 2015
[10]无级变速器结构分析及故障诊断工程方法的研究[D]. 杨福生.湖南大学 2014
本文编号：3592268
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