出口中东汽车的设计改善建议
发布时间:2022-02-15 00:56
我国汽车出口到中东市场,由于用车环境和用车习惯不同,需要进行一些设计改善。本文通过对科威特的在用汽车进行调查和分析,得到出口中东市场的汽车在变速箱、天窗、座椅和内外饰颜色等配置上的建议,同时结合以往出口经验讨论了出口中东市场可能需要在冷却系统、空调系统、燃油蒸发系统、动力性能和充放电平衡等方面进行的优化。
【文章来源】:环境技术. 2020,38(03)
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
车身颜色分布
针对内饰配色调查结果如图5。结果显示,市场上浅色内饰稍多,占54 %,深色内饰也较多,占39 %,其他介于深色和浅色的中间色只占7 %。丰田的配色比例与市场平均基本一致,雪弗兰和起亚内饰配色深浅色的比例较接近。从实际使用的情况看,深色内饰在曝晒后表面温度更高,浅色内饰的使用舒适性更好,建议以浅色内饰为主。图2 座椅材质对比
图2 座椅材质对比
【参考文献】:
期刊论文
[1]2019年汽车出口形势分析[J]. 许海东,王军. 汽车纵横. 2020(02)
[2]汽车空调制冷改善方案的道路试验研究[J]. 陈涌填,林养全,黄冠鑫,陈星龙. 汽车电器. 2019(07)
[3]某车型冷却系统针对中东工况的仿真与试验[J]. 林卉,林铁平,万星荣. 汽车工程师. 2018(01)
本文编号:3625590
【文章来源】:环境技术. 2020,38(03)
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
车身颜色分布
针对内饰配色调查结果如图5。结果显示,市场上浅色内饰稍多,占54 %,深色内饰也较多,占39 %,其他介于深色和浅色的中间色只占7 %。丰田的配色比例与市场平均基本一致,雪弗兰和起亚内饰配色深浅色的比例较接近。从实际使用的情况看,深色内饰在曝晒后表面温度更高,浅色内饰的使用舒适性更好,建议以浅色内饰为主。图2 座椅材质对比
图2 座椅材质对比
【参考文献】:
期刊论文
[1]2019年汽车出口形势分析[J]. 许海东,王军. 汽车纵横. 2020(02)
[2]汽车空调制冷改善方案的道路试验研究[J]. 陈涌填,林养全,黄冠鑫,陈星龙. 汽车电器. 2019(07)
[3]某车型冷却系统针对中东工况的仿真与试验[J]. 林卉,林铁平,万星荣. 汽车工程师. 2018(01)
本文编号:3625590
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/qiche/3625590.html