基于SLP的X公司汽车零配件配送中心布局优化研究

发布时间：2022-02-15 11:52

　　零配件配送中心布局作为汽车零配件供应链系统中的关键一环,对汽车零配件的运输效率有着重要影响。针对X公司汽车零配件配送中心布局优化问题,借助SLP方法和Flexsim仿真软件对配送中心布局与优化进行了研究。首先,以X公司概况分析为基础,对物流现场布局分类和作业流程进行分析;然后,采用SLP方法对配送中心布局进行设计优化,选择Flexsim来对物流现场的最开始布局以及经过优化后的布局进行仿真;最后,综合分析对比仿真结果验证了SLP方法对配送中心布局优化的可行性与实用性。 

【文章来源】：生产力研究. 2020,(02)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

物流相互关系

非物流相互关系

线形图通常采用1单位长的4条平行线来表示两作业单位之间的A级关系；2单位长的3条平行线表示E级；3单位长的2条平行线表示I级；4单位长的1条线表示O级（视情况而定，可省略）；为使得线形图清晰易辨识，U级关系作业单位间通常不连线，为了醒目及突出，X级关系作业单位间务必采用折线表示。制定SLP作业单位线形图如图4所示。图4 SLP作业单位线形图

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于改进SLP的生产车间设施布局优化及仿真研究[J]. 高嘉成.  内燃机与配件. 2019(01)
[2]基于改进SLP理论的铁路电商物流中心布局研究[J]. 陈国华.  山东科学. 2018(05)
[3]基于SLP方法的整车厂零部件配送中心布局优化[J]. 周廷美,汪磊,莫易敏,张峰,汪万富.  物流技术. 2017(02)

硕士论文
[1]基于SLP方法的A公司汽车零部件配送中心布局设计方案评价研究[D]. 杨朝刚.南昌大学 2018



本文编号：3626582