汽车罐车紧急切断阀校验技术研究
发布时间:2022-07-15 13:17
汽车罐车是工业中广泛采用的一种运输工具,其运输的介质通常是有毒、易燃易爆的,因此确保汽车罐车运输安全就显得十分重要。紧急切断阀作为汽车罐车上重要的安全附件之一,如果汽车罐车在装卸过程中出现意外,其能迅速切断罐装介质,从而终止装卸,保障汽车罐车的安全装卸和运输,容规规程规定:汽车罐车的安全附件必须接受定期校验,每年至少检验一次,其中就包括紧急切断阀。校验紧急切断阀主要是对紧急切断阀的阀体强度、密封性、切断时间和过流性能进行校验,该四项性能试验的数字化测试校验一直是困扰校验单位和机构的主要难题,因此课题将以提高此四项性能试验的数字化测试校验水平来进行展开研究。首先对紧急切断阀的分类和作用进行阐述,介绍了紧急切断阀的校验要求、内容以及方法,通过分析得出紧急切断阀校验存在的问题,结合国内发展现状和国内外研究现状,确定了课题的研究内容主要放在对过流性能的仿真分析、搭建数字化测试校验硬件系统和软件系统以及校验系统的集成测试,从而实现数字化测试校验。紧接着结合模型直观地对紧急切断阀的过流性能原理进行阐述,建立流体仿真模型,对不同物料、不同压力和不同开口度的紧急切断阀进行压力分析和速度分析,分析在不同...
【文章页数】:74 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 课题背景
1.1.1 紧急切断阀分类及安装
1.1.2 紧急切断阀工作原理
1.1.3 紧急切断阀作用
1.2 紧急切断阀校验
1.2.1 校验内容
1.2.2 性能试验校验要求
1.2.3 现有的校验方法
1.2.4 校验存在的问题
1.3 国内外现状
1.3.1 国内发展现状
1.3.2 国内外研究现状
1.4 课题研究内容和意义
1.4.1 课题研究内容
1.4.2 课题研究意义
1.5 本章小结
第二章 紧急切断阀数字化测试校验系统的总体架构
2.1 校验系统的整体架构
2.1.1 性能指标
2.1.2 整体架构
2.2 硬件系统架构设计
2.2.1 管路系统设计
2.2.2 夹紧机构设计
2.2.3 操作平台设计
2.3 软件系统架构开发
2.4 本章小结
第三章 紧急切断阀过流性能研究
3.1 过流性能流场分析
3.1.1 过流性能原理
3.1.2 仿真模型建立与网格划分
3.1.3 Fluent仿真处理
3.2 过流性能切断速率的影响因素分析
3.2.1 不同介质下的过流性能比较
3.2.2 不同压力下的过流性能比较
3.2.3 不同开口度下的过流性能比较
3.3 开口度影响因素分析
3.3.1 开口度数学模型
3.3.2 弹簧刚度对开口度的影响
3.3.3 弹簧预紧力对开口度的影响
3.3.4 粘性阻尼系数对开口度的影响
3.3.5 先导阀杆行程对开口度的影响
3.4 本章小结
第四章 紧急切断阀数字化测试校验系统软件开发
4.1 测控模块
4.1.1 性能试验控制流程
4.1.2 转换模块
4.1.3 传输模块
4.2 校验模块
4.2.1 通讯协议
4.2.2 三层架构开发
4.2.3 操作流程及界面显示
4.2.4 曲线显示及数据保存方法
4.3 管理模块
4.3.1 数据库设计原则
4.3.2 数据库连接
4.3.3 数据库组成
4.4 本章小结
第五章 系统集成及试验验证
5.1 系统集成
5.2 试验与分析
5.2.1 校验准备
5.2.2 校验步骤
5.2.3 校验现象
5.3 本章小结
主要结论与展望
主要结论
展望
创新点
致谢
参考文献
附录 :作者在攻读硕士学位期间发表的论文
本文编号:3662119
【文章页数】:74 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 课题背景
1.1.1 紧急切断阀分类及安装
1.1.2 紧急切断阀工作原理
1.1.3 紧急切断阀作用
1.2 紧急切断阀校验
1.2.1 校验内容
1.2.2 性能试验校验要求
1.2.3 现有的校验方法
1.2.4 校验存在的问题
1.3 国内外现状
1.3.1 国内发展现状
1.3.2 国内外研究现状
1.4 课题研究内容和意义
1.4.1 课题研究内容
1.4.2 课题研究意义
1.5 本章小结
第二章 紧急切断阀数字化测试校验系统的总体架构
2.1 校验系统的整体架构
2.1.1 性能指标
2.1.2 整体架构
2.2 硬件系统架构设计
2.2.1 管路系统设计
2.2.2 夹紧机构设计
2.2.3 操作平台设计
2.3 软件系统架构开发
2.4 本章小结
第三章 紧急切断阀过流性能研究
3.1 过流性能流场分析
3.1.1 过流性能原理
3.1.2 仿真模型建立与网格划分
3.1.3 Fluent仿真处理
3.2 过流性能切断速率的影响因素分析
3.2.1 不同介质下的过流性能比较
3.2.2 不同压力下的过流性能比较
3.2.3 不同开口度下的过流性能比较
3.3 开口度影响因素分析
3.3.1 开口度数学模型
3.3.2 弹簧刚度对开口度的影响
3.3.3 弹簧预紧力对开口度的影响
3.3.4 粘性阻尼系数对开口度的影响
3.3.5 先导阀杆行程对开口度的影响
3.4 本章小结
第四章 紧急切断阀数字化测试校验系统软件开发
4.1 测控模块
4.1.1 性能试验控制流程
4.1.2 转换模块
4.1.3 传输模块
4.2 校验模块
4.2.1 通讯协议
4.2.2 三层架构开发
4.2.3 操作流程及界面显示
4.2.4 曲线显示及数据保存方法
4.3 管理模块
4.3.1 数据库设计原则
4.3.2 数据库连接
4.3.3 数据库组成
4.4 本章小结
第五章 系统集成及试验验证
5.1 系统集成
5.2 试验与分析
5.2.1 校验准备
5.2.2 校验步骤
5.2.3 校验现象
5.3 本章小结
主要结论与展望
主要结论
展望
创新点
致谢
参考文献
附录 :作者在攻读硕士学位期间发表的论文
本文编号:3662119
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/qiche/3662119.html