发动机气缸盖模态分析及轻量化设计

发布时间：2022-10-09 11:47

　　随着当前人们汽车拥有量越来越多,资源短缺、环境污染的问题已经成为当前的重要问题之一。在这种趋势下对汽车各部件的轻量化设计就成为了汽车方向的热点研究问题。发动机作为汽车上的重要部件,本文主要探究如何在不影响其当前性能的情况下减轻质量。重点从结构刚度、NVH、减重效果等方面考虑,采用拓扑优化和尺寸优化相结合的方式对气缸盖进行轻量化研究,主要研究内容和成果具体如下:1.应用HANDY SCAN300 3D扫描仪对气缸盖进行数据采集,并使用proe 3D建模软件对采集到的点云数据进行处理,避免了由于人为测量带来的误差,提高了建模精度2.应用ANSYS workbench前处理软件对气缸盖模型进行清理,讨论网格收敛性后选取最佳网格质量进行划分,完成气缸盖有限元模型的搭建。并应用有限元软件对气缸盖进行自由模态测试以及静力学分析。3.介绍了试验模态分析过程及各步骤的注意事项,应用OROS试验仪器对实际气缸盖进行试验模态分析,将得到的试验模态参数与第二步得到的理论模态参数进行比较,发现各阶模态固有频率误差在5%以内,并且振型相似,验证了有限元模型准确性。4.对有限元气缸盖进行拓扑优化,以气缸盖前五阶模... 

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【学位级别】：硕士

【部分图文】：

HANDYSCAN300高分辨3D扫描仪HANDYSCAN300高分辨3D扫描仪能达到0.030毫米的扫描精度以及0.050毫米的扫描

宏达FC-6号反差增强剂反差增强剂是为铝粉的一种，在喷涂过程中应小心避免进入口中、眼中等部位

喷涂反差增强剂并粘贴标识点后的气缸盖

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
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硕士论文
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本文编号：3688580