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智能无人驾驶汽车的内饰设计研究

发布时间:2022-10-21 20:31
  智能无人驾驶汽车是现在以及未来汽车的发展方向,其内饰设计作为与用户接触最为紧密的部分而受到设计师和用户的重点关注。汽车内部作为一个独立的空间,一方面要完全满足用户的基本功能需要;另一方面还要满足不同用户群体的生理需求、心理需求以及情感体验等等其他更深层次的用户体验。本文试图从CMF设计的角度来探索和讨论色彩、材料、表面处理工艺与智能无人驾驶汽车内饰设计之间的关系,研究在共享模式下,符合用户需求的智能无人驾驶汽车内饰设计的前进方向。通过对不同用户群体进行实际的市场调研,将“共享主义”作为设计前提始终贯穿于整个设计研究与设计过程。以用户的心理、生理和情感需求等相关人性化的设计考虑作为起点,使用人机工程学作为理论依据,研究智能无人驾驶汽车的内部空间布局,综合设计心理学和其他相关学科并将人性化设计融入其中,运用更深层次的表现方式对其内部进行空间优化设计,从而突破固有模式进入新的设计领域。首先,以人机工程学、CMF设计为理论基础,结合汽车内部空间分布特点以及智能无人驾驶汽车的使用特点,对汽车内饰空间的布局进行深入探讨研究。其次,根据现有的色彩知识以及相关的色彩理论,对汽车的内部色彩趋向性进行分析... 

【文章页数】:77 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 课题的研究背景及意义
    1.2 课题研究现状
        1.2.1 国外发展现状
        1.2.2 国内发展现状
    1.3 课题研究的主要内容及方法
        1.3.1 课题研究的主要内容
        1.3.2 课题研究的方法
第2章 相关理论研究
    2.1 CMF设计理论研究
        2.1.1 色彩在汽车内饰设计上的应用
        2.1.2 材料在汽车内饰设计上的应用
        2.1.3 表面处理工艺在汽车内饰设计上的应用
    2.2 人机工程学理论研究
        2.2.1 人机工程学概述
        2.2.2 常规汽车内部空间人机工程主要参数
        2.2.3 人机工程学在汽车设计中的应用
    2.3 本章小结
第3章 电力驱动对无人驾驶汽车内饰设计的影响
    3.1 电力驱动汽车和燃油汽车的区别
        3.1.1 动力系统
        3.1.2 传动系统
    3.2 电力驱动对汽车内饰设计的影响
    3.3 本章小结
第4章 智能无人驾驶汽车内饰设计实践
    4.1 汽车内饰设计开发流程
    4.2 智能无人驾驶汽车内饰概念设计
    4.3 前期设计调研
        4.3.1 用户定位研究
        4.3.2 用户需求研究
    4.4 设计方案的制定
        4.4.1 收集意象素材
        4.4.2 草图绘制
        4.4.3 概念设计尺寸参数的建立
        4.4.4 最终效果图
    4.5 设计方案说明
    4.6 三维数字模型的建立
        4.6.1 设计方案的建立基础
        4.6.2 建立三维模型
        4.6.3 三维数字模型的人体舒适性分析
    4.7 展板设计
    4.8 本章小结
第5章 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 创新点
    5.3 展望
致谢
参考文献
附录
作者简介
攻读硕士学位期间研究成果


【参考文献】:
期刊论文
[1]无人驾驶产业发展现状及影响[J]. 郭英楠,殷宗迪.  中国国情国力. 2019(03)
[2]第一批国产汽车诞生[J].   当代兵团. 2019(04)
[3]世界汽车十大第一辆[J]. 王晓璐.  石油知识. 2019(01)
[4]关于“以人为本”的汽车内饰设计[J]. 逄兰芹.  汽车实用技术. 2018(20)
[5]工业设计中CMF设计流程和方法[J]. 赵雯.  科技经济市场. 2018(09)
[6]智能无人驾驶汽车内饰设计研究[J]. 李明,王莹.  工业设计. 2018(08)
[7]汽车内饰面料的设计与应用[J]. 麻艳鹏.  机械. 2018(02)
[8]浅析人工智能在汽车设计中的应用——以谷歌无人驾驶汽车为例[J]. 翟启仁.  科技创新导报. 2018(02)
[9]百度谷歌无人驾驶汽车发展综述[J]. 何佳,戎辉,王文扬,田晓笛,高嵩,郭蓬.  汽车电器. 2017(12)
[10]汽车内饰设计趋势研究[J]. 包涵.  设计. 2017(21)

硕士论文
[1]基于用户体验的汽车仪表盘设计研究[D]. 王舟洋.广东工业大学 2015
[2]基于工业设计心理学的汽车内饰设计的和逸性研究[D]. 王淼.西安建筑科技大学 2009



本文编号:3696330

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