48V轻混汽车总布置设计及控制策略研究

发布时间：2022-12-07 03:06

　　随着全球化经济的飞速发展和居民生活水平的不断提高,汽车保有量也在不断的快速攀升。与此同时带来了能源供应短缺及环境污染两大问题日益突出,制约了汽车制造业的健康可持续发展。大力发展新能源汽车必将成为节约能源和减少污染的重要途径。48V轻混汽车作为传统燃油车向纯电动汽车的过渡换代车型能够实现更有效的节能减排,满足新的油耗排放法规需要,而且整车改动量小、成本增加相对较低,具有很好的市场应用前景,适合大力推广。本文以某款传统汽车为原型车,设计一款48V轻混动力系统。首先,介绍了48V轻混汽车的结构组成及其能实现的主要功能,对48V轻混动力系统的布置构型进行综合比较分析后确定本文采用P0布置构型方案。并通过与12V电气系统节能技术方案对比分析,基于目前的最新油耗法规背景下,分析了当前选择48V动力系统的优势。然后,基于原型车对48V汽车整体性能评价目标进行制定。对48V轻混系统的关键部件（BSG电机和48V动力电池）进行选型,依据性能设计目标及汽车相关理论知识对关键部件的参数进行匹配设计。并对48V整车主要部件系统（动力总成、DC-DC变换器、48V动力电池及48V用线束等）进行了总体布置设计,通... 

【文章页数】：83 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
致谢
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 课题研究背景及意义
        1.1.1 课题研究的背景
        1.1.2 课题研究的意义
    1.2 国内外的研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 本文主要研究内容及技术路线
        1.3.1 本文主要研究内容
        1.3.2 本文主要技术路线
第二章 48V轻混系统的结构原理及节能优势分析
    2.1 48V轻混系统的定义及功能
        2.1.1 48V轻混系统的定义及组成
        2.1.2 48V轻混系统的功能
    2.2 48V轻混系统的布置构型
        2.2.1 48V轻混系统的布置构型分类
        2.2.2 48V轻混系统的构型选择
    2.3 48V轻混系统的节能优势分析
        2.3.1 12V汽车电气系统的节能分析
        2.3.2 48V汽车系统的节能分析
        2.3.3 48V轻混系统的优势分析
    2.4 本章小结
第三章 48V轻混动力系统参数匹配设计
    3.1 48V汽车基本参数和主要性能目标
    3.2 48V汽车电机选型及参数匹配
        3.2.1 48V电机的选型
        3.2.2 48V电机的参数匹配
    3.3 48V汽车电池选型及参数匹配
        3.3.1 48V电池的选型
        3.3.2 48V电池的参数匹配
    3.4 本章小结
第四章 48V轻混汽车整车总布置设计
    4.1 总体布置原则及48V汽车开发范围
        4.1.1 总体布置原则
        4.1.2 48V汽车开发范围
    4.2 48V动力总成的布置
        4.2.1 动力总成布置原则
        4.2.2 动力总成布置方案分析
    4.3 48V双向DC-DC变换器布置
        4.3.1 双向DC-DC变换器布置原则
        4.3.2 双向DC-DC变换器布置方案分析
    4.4 48V动力电池的布置
        4.4.1 48V动力电池布置原则
        4.4.2 48V动力电池布置方案分析
    4.5 48V汽车用线束的布置
        4.5.1 48V汽车用线束布置要求
        4.5.2 48V汽车用线束布置方案分析
    4.6 整车质量参数计算
        4.6.1 质心计算
        4.6.2 轴荷分配
    4.7 本章小结
第五章 48V轻混汽车控制策略的制定
    5.1 整车控制系统功能分析
        5.1.1 整车控制系统的结构及原理
        5.1.2 48V汽车的工作模式
    5.2 48V汽车整车控制策略的制定
        5.2.1 控制策略的输入输出
        5.2.2 发动机启停控制策略
        5.2.3 辅助助力控制策略
        5.2.4 行车发电控制策略
        5.2.5 再生制动控制策略
        5.2.6 扭矩耦合及限制控制策略
    5.3 本章小结
第六章 48V轻混汽车整车建模及仿真分析
    6.1 基于Cruise软件48V轻混汽车整车模型建立
        6.1.1 Cruise软件简介
        6.1.2 48V轻混汽车整车模型建立
    6.2 主要部件的参数设置
        6.2.1 整车模块参数设置
        6.2.2 BSG电机参数设置
        6.2.3 电池模块参数设置
        6.2.4 发动机参数设置
        6.2.5 其他模块参数设置
    6.3 整车模型的信号连接
        6.3.1 机械连接
        6.3.2 电气连接
        6.3.3 信号连接
    6.4 48V轻混汽车仿真结果分析
        6.4.1 48V轻混汽车经济性仿真分析
        6.4.2 48V轻混汽车动力性仿真分析
    6.5 本章小结
第七章 总结与展望
    7.1 研究内容总结
    7.2 不足和展望
参考文献


【参考文献】：
期刊论文
[1]中外新能源汽车政策模式比较[J]. 彭华.  东北亚经济研究. 2019(04)
[2]48 V混动汽车动力电池热管理系统[J]. 黄武荣,李彬,葛俊良,黄祖朋,邵杰,沈阳.  汽车零部件. 2019(06)
[3]48V动力电池系统风冷设计[J]. 葛俊良,卢晨,黄武荣,黄祖朋,赵小羽.  汽车实用技术. 2019(10)
[4]《中国油气产业发展分析与展望报告蓝皮书（2018—2019）》正式发布[J]. 胡敏.  炼油技术与工程. 2019(05)
[5]48V皮带式启动发电一体机开发[J]. 汪若英,席安静.  汽车电器. 2019(03)
[6]Position 2（P2）构型混合动力文献综述[J]. 杨文斌,何东伟.  科技视界. 2018(33)
[7]我国汽车尾气污染状况及其控制对策分析[J]. 李玉柱.  南方农机. 2018(17)
[8]48 V轻混系统的应用与发展[J]. 李永钧.  汽车工程师. 2018(08)
[9]浅析48V轻度混合动力系统[J]. 李金栋.  汽车维修与保养. 2018(08)
[10]基于CRUISE的48 V混合动力汽车仿真分析[J]. 杨友良,吴迪,孟凡伟,马翠红.  华北理工大学学报(自然科学版). 2018(03)

硕士论文
[1]增程式电动商用车总布置及控制策略研究[D]. 席加豪.长安大学 2014
[2]ISG混合动力电动汽车的仿真研究[D]. 房娜娜.合肥工业大学 2012
[3]增程式城市公交客车动力总成系统研究[D]. 李涛.昆明理工大学 2012
[4]新形势下中国石油安全预警及对策研究[D]. 高闯.中国石油大学 2011



本文编号：3712120