新能源汽车远程监控平台的前端实现

发布时间：2022-12-18 02:22

　　现如今,汽车已经深入社会的方方面面,给人们的生活出行带来了很大方便。但与此同时,传统汽车导致的能源消耗和尾气排放问题变得愈发严峻,严重威胁到了生态安全,新能源汽车就在这样的大背景下应运而生。为了进一步确保使用规范,促进技术发展,国家对新能源汽车的性能和安全都设立了严格标准,要求企业需要建立完善的针对新能源汽车的远程监控平台,实时监测车辆运行状态以预防事故发生。本文主要讲述的就是与监控平台相关的前端实现。通过分析现有监控方案的缺点及传统技术架构所拥有的局限性,本文最终选定以React.js为主的前端技术作为监控平台的解决方案。该监控平台基于B/S架构开发,仅借助浏览器就可以访问,并支持实时监测由车载终端采集和上传的数据,无须安装额外的客户端软件。此外,平台在数据可视化方面做了大量的美化,降低了数据的抽象性和枯燥性,使用户在使用过程中能迅速获取和筛选目标信息,大大提高了工作效率。监控平台还具备下发指令的功能,对于有安全隐患的车辆可以及时采取措施,避免事故的发生。在具体实现方面,本文首先针对前端开发技术做了比较选型,然后确定了系统需求和开发原则,并以此为基础给出了系统的整体架构方案和设计流程... 

【文章页数】：86 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
中文摘要
英文摘要
1 绪论
    1.1 课题背景及研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外车辆远程监控系统的发展
        1.2.2 国内新能源汽车远程监控平台的发展
    1.3 主要研究内容
    1.4 论文组织结构安排
2 相关技术介绍及选型
    2.1 软件体系架构选型
    2.2 开发模式选型
    2.3 Node.js平台简介
    2.4 后端服务框架选型
    2.5 跨域技术选型
    2.6 本章小结
3 平台前端功能架构及相关设计
    3.1 需求分析
        3.1.1 平台功能性需求
        3.1.2 平台非功能性需求
    3.2 平台设计原则
        3.2.1 Web前后端分离原则
        3.2.2 组件化和模块化原则
    3.3 平台功能及流程设计
        3.3.1 平台功能架构
        3.3.2 平台流程设计
    3.4 整体架构设计
        3.4.1 功能表现层
        3.4.2 业务处理层
        3.4.3 数据处理层
        3.4.4 数据采集层
    3.5 本章小结
4 监控平台的前端具体实现
    4.1 Web后端的功能实现
        4.1.1 Web后端开发环境配置
        4.1.2 数据库映射模块的实现
        4.1.3 报文解析模块的实现
        4.1.4 登录合法性验证模块的实现
        4.1.5 路由接口模块的实现
        4.1.6 监听服务器的搭建
    4.2 Web前端的功能实现
        4.2.1 Web前端开发环境搭建
        4.2.2 登录界面的实现
        4.2.3 监控主界面的布局设计
        4.2.4 监控主界面的实现
        4.2.5 应用状态管理的实现
        4.2.6 车辆状态列表界面的实现
        4.2.7 单车实时参数界面的实现
        4.2.8 单车仪表监控界面的实现
        4.2.9 远程终端控制界面的实现
    4.3 本章小结
5 监控平台的应用测试
    5.1 Web后端服务器功能测试
    5.2 登录模块功能测试
    5.3 报文解析和跨域请求功能测试
    5.4 模拟仪表和实时定位功能测试
    5.5 远程控制模块功能测试
    5.6 本章小结
6 总结和展望
    6.1 论文总结
    6.2 工作展望
参考文献
附录
    A 作者在攻读学位期间参与的科研项目目录
    B 作者在攻读学位期间参加的科技竞赛目录
    C 学位论文数据集
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]新能源汽车的发展路径探索[J]. 刁萌萌,董建平,赵思文,王颢蒙.  交通节能与环保. 2018(06)
[2]浅谈车联网技术在新能源汽车设计中的应用[J]. 戴安康.  电子制作. 2018(24)
[3]基于MVC模式的音乐平台设计与实现[J]. 闵娴有,郑皓月,黄健舟,冉瑞生.  电脑知识与技术. 2018(26)
[4]Web前端工程化解决方案研究[J]. 周伟,郑世珏.  信息技术. 2018(08)
[5]基于CORS的AJAX跨域访问研究与应用[J]. 叶文全.  湖北第二师范学院学报. 2018(02)
[6]基于MVC模式的安卓系统工程结构设计[J]. 陈伟.  中国科技信息. 2016(19)
[7]Node.js中Express框架路由机制的研究[J]. 程桂花,沈炜,何松林,张珂杰.  工业控制计算机. 2016(08)
[8]基于JSON Web Token的无状态账户系统的设计[J]. 李凯.  现代计算机(专业版). 2016(16)
[9]电动汽车远程监控技术研究及其平台开发[J]. 杜常清,杜刚,朱一多,李晃.  汽车工程. 2015(09)
[10]新能源时代还有多远?[J]. 王楠楠.  交通建设与管理. 2015(09)

硕士论文
[1]基于web前端的性能优化框架模型研究[D]. 杜艳美.西南科技大学 2018
[2]可视化页面编辑平台的设计与实现[D]. 李隆隆.南京大学 2018
[3]基于Node.js的Web前端框架的研究与实现[D]. 温馨.东南大学 2017
[4]我国新能源汽车企业的竞争战略研究[D]. 王洋.东南大学 2017
[5]跨站脚本攻击的检测防御技术研究[D]. 许明阳.兰州理工大学 2017
[6]基于REST风格的网络管理平台研究与实现[D]. 董龙华.北京邮电大学 2016
[7]基于CAN、GPRS技术的电动汽车远程监控系统研究[D]. 胡瑶.武汉理工大学 2012
[8]基于B/S和智能客户端船机备件管理系统的设计与实现[D]. 马云峰.天津大学 2008
[9]基于XML和J2EE架构的MVC视图层渲染引擎的设计与实现[D]. 吕海涛.中国海洋大学 2007



本文编号：3721139