基于博弈视角的新能源汽车补贴政策研究

发布时间：2023-05-10 05:12

　　在全球气候变暖以及我国石油危机、污染日益严重的背景下,新能源汽车成为我国汽车产业发展的主要方向。从2010年开始,我国在新能源汽车产业方面投入了大量的人力、物力、财力,新能源汽车产业在政府的扶持下取得了快速发展。但是,在汽车产业快速发展的同时,也随之出现了一系列问题,比如新能源汽车的基础设施建设、骗补等问题,这些问题的出现在一定程度上阻碍了新能源汽车的发展。本文以国家对新能源汽车的补贴政策为主要研究对象,首先从外部性角度讨论了新能源汽车补贴的必要性,然后根据产业生命周期理论,将补贴分为市场导入期的补贴政策和快速成长期的补贴政策。在市场导入期考虑完全信息下政府补贴对企业生产决策的影响,并讨论了企业由于沉淀成本高、创新溢出等原因,没有将全部资源用于生产新能源汽车。在快速成长期,企业在新能源汽车的生产上投入大量资金,本文针对该时期的发展特点,讨论了新能源汽车的骗补问题,通过建立不完全信息动态博弈并进行分析,得出新能源汽车骗补主要是由双方信息不对称以及政府高额的补贴所造成的,并由此提出政府应该更加完善补贴机制,加大企业惩罚力度,同时也提出了政府对企业进行阶段性的调查会激励企业进行真实上报的概率...

【文章页数】：60 页

【学位级别】：硕士

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致谢
摘要
ABSTRACT
1 引言
    1.1 研究背景和意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 对国外新能源汽车产业发展的研究
        1.2.2 对我国新能源汽车发展状况研究
        1.2.3 对新能源汽车补贴政策的研究
    1.3 研究内容与研究方法
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法
    1.4 创新点与不足之处
        1.4.1 创新点
        1.4.2 不足
2 对新能源汽车补贴的理论分析
    2.1 理论基础
        2.1.1 外部性理论
        2.1.2 产业生命周期理论
    2.2 新能源汽车补贴的作用机制分析
        2.2.1 基于外部性的新能源汽车补贴分析
        2.2.2 基于生命周期的新能源汽车补贴分析
3 我国新能源汽车补贴的博弈模型建立
    3.1 新能源汽车补贴过程中的基本问题
    3.2 新能源汽车补贴博弈模型基本假设
    3.3 新能源汽车补贴博弈模型描述
    3.4 新能源汽车补贴博弈模型参数
4 新能源汽车补贴博弈模型分析
    4.1 市场导入期新能源汽车补贴博弈分析
    4.2 快速成长期新能源汽车补贴的博弈分析
    4.3 对新能源汽车质量补贴的分析
    4.4 本章小结
5 新能源汽车骗补案例分析
    5.1 新能源汽车的发展状况分析
    5.2 新能源汽车骗补行为分析
    5.3 骗补原因分析
    5.4 对骗补企业惩罚分析
6 我国新能源汽车发展的政策建议
参考文献
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集



本文编号：3813100