Q公司主减速器装配线平衡的改进

发布时间：2024-01-14 09:58

　　汽车制造业当前大多采用流水线式的生产制造方式。为提升产能、工作效率及公司效益,单道工序只负责整条流水线的某一项具体工作内容。随着标准化作业以及员工生产过程的逐步细分,每个工位仅掌握固定的工序,在一定程度上提高单个工序的工作效率。但是流水线作业容易忽略生产线的整体平衡,这样不仅造成动作的等待,还会造成在制品挤压,存在大量的浪费现象。因此,如何通过人员、设备、生产线布局的优化,减少生产制造过程的各种等待、浪费,提高生产线平衡率与工作效率,进而追求同步化的生产方式是大多数企业的重点关注工作。本文主要对Q公司主减速器装配线平衡进行改进,应用工业工程的基本原理与方法系统分析生产线存在的问题,进而应用工业工程的方法制定改进方案,并对改进前后的生产线平衡率进行对比分析。首先,阐述本文的研究技术路线,通过文献综述与理论研究,找出提高生产线平衡率的工具、方法,进而明确本文的改进方向;其次,基于工业工程的工作研究方法与思想系统分析Q公司主减速器装配线存在的问题,通过工艺程序分析、产品流程程序分析、作业测定等方法,系统诊断Q公司主减速器装配线生产线平衡率存在的问题,并计算现有主减速器装配线的生产线平衡率;然...

【文章页数】：57 页

【学位级别】：硕士

本文编号：3878014