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汽车装焊生产线优化设计

发布时间:2017-05-25 14:21

  本文关键词:汽车装焊生产线优化设计,,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】: 同所有生产线系统设计一样,汽车装焊生产线优化设计的重点是解决生产线平衡和设备布局问题,其目的旨在降低维护费用和运行成本、提高设备利用率、确保生产线系统的长期高效运作。本文根据汽车装焊作业特定的生产流程和工艺要求进行了装焊生产线规划设计,并围绕生产线平衡问题和设备布局问题进行了设计优化,开发了相应的面向汽车装焊车间设备布局优化的小型自动布局软件系统。有关研究成果在某汽车制造厂设计项目中得到了应用和验证。 本文首先应用精益生产的理念,就单一大批量和混流大批量生产两种情况进行了装焊生产线平衡设计研究,提出了装焊生产线平衡设计的评价方法。 在此基础上,以物流优化和空间利用率最大化为目标,建立了车间设备布局的一般数学模型和汽车装焊车间设备布局的数学模型;深入探讨了多种约束表达和车间布局的拓扑模型,提出了约束检验的方法和位置判定的原则。在分析传统遗传算法的基础上,针对装焊生产车间设备优化设计提出了一种改进的遗传算法。 最后,通过应用生产线平衡理论,并结合本文开发的自动布局软件系统,实现了某汽车制造厂装焊车间的生产线优化设计、机器人工作站设计、主要工序设计、以及设备布局优化。
【关键词】:车间布局 设备布局 装焊生产线 设计优化
【学位授予单位】:南京航空航天大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2006
【分类号】:U468.2
【目录】:
  • 第一章 绪论10-17
  • 1.1 引言10
  • 1.2 物流系统设计概述10-11
  • 1.3 生产线和车间设备布局优化设计研究现状11-14
  • 1.4 汽车装焊生产线发展和研究现状14-16
  • 1.5 本课题的主要研究内容16-17
  • 第二章 装焊生产线平衡设计17-27
  • 2.1 生产线平衡问题概述17
  • 2.2 生产线系统平衡功能要求17-19
  • 2.3 装焊生产线系统平衡设计19-25
  • 2.4 装焊生产线平衡评价25-26
  • 2.5 小结26-27
  • 第三章 装焊车间设备布局问题27-42
  • 3.1 车间设备布局形式27-28
  • 3.2 车间设备布局模型28-32
  • 3.3 装焊车间设备布局模型32-35
  • 3.4 装焊生产车间设备分类35-37
  • 3.5 参考点选择37-38
  • 3.6 定位过程38-41
  • 3.7 小结41-42
  • 第四章 汽车装焊生产优化布局算法42-50
  • 4.1 组合优化问题概述42
  • 4.2 遗传算法简介42-43
  • 4.3 对遗传算法的改进研究43-44
  • 4.4 关联遗传算法44-45
  • 4.5 关联遗传算法解决装焊车间布局问题分析45-49
  • 4.6 小结49-50
  • 第五章 汽车装焊生产线设计和自动布局系统开发50-69
  • 5.1 系统总体框架设计50-51
  • 5.2 生产线平衡设计51-57
  • 5.3 车间自动布局设计系统开发57-67
  • 5.4 装焊车间总体布局方案67-68
  • 5.5 小结68-69
  • 第六章 全文总结与展望69-70
  • 6.1 总结69
  • 6.2 后续研究方向69-70
  • 参考文献70-73
  • 致谢73-74
  • 在学期间的研究成果及发表的学术论文74

【引证文献】

中国重要会议论文全文数据库 前1条

1 曾祥华;;机械加工布局方法的研究[A];第三届全国虚拟仪器大会论文集[C];2008年

中国博士学位论文全文数据库 前2条

1 卢晓红;面向ASP的协同设计与车间生产物流精益规划研究[D];大连理工大学;2007年

2 郑晓军;生产车间设施布局优化方法研究[D];大连理工大学;2010年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 宋策;面向车间设备布局的精英蚁群算法研究[D];大连理工大学;2010年

2 杨浩;LNG船用绝缘箱生产线优化的研究[D];华东理工大学;2011年

3 王福鑫;基于Flexsim的客车焊装生产线仿真研究[D];西华大学;2011年

4 沈永;H厂汽车衡生产线优化研究[D];南京理工大学;2011年

5 谭健;凸轮轴生产线布局仿真及优化研究[D];北京工业大学;2011年

6 王鸣华;基于Flexsim的精益生产线布局仿真与优化[D];天津大学;2011年

7 曾魁;基于数字化工厂的车身地板焊装线工艺规划及仿真[D];大连交通大学;2011年

8 刘弟新;机械加工设备布局方法及其仿真技术研究[D];大连理工大学;2006年

9 董万;轿车白车身焊接生产线设计及虚拟设计技术应用研究[D];电子科技大学;2008年

10 陈广阳;汽车生产线缓冲区设计及排序问题研究[D];华中科技大学;2007年


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本文编号:394018

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