纯电动汽车电池SOC估算及续驶里程预测

发布时间：2024-05-07 05:44

　　在石油资源的逐步枯竭和自然环境日趋恶化的今天,纯电动汽车以其环保、低能耗的优点成为了公认的引领未来汽车工业发展的方向,其动力电池系统管理技术的研究与创新是当前的热点课题。电池荷电状态(state of charge,SOC)和车辆续驶里程是电池管理系统中两个重要参数,对指导电动汽车的驾驶有重要意义。但是由于行驶工况复杂多变,电动汽车SOC数据和单位里程能耗也有很大差异,这使得电动汽车动力电池SOC估算和续驶里程预测的精度都受到了严重影响。为了提高SOC估算和续驶里程预测的精度,本文进行了一些研究,主要内容如下:本文首先简要介绍了电动汽车SOC以及续驶里程的研究现状,对现有方法进行简单分析。之后为了获得相关数据,依照实车参数对汽车仿真软件ADVISOR中的模型参数进行了设置,并将仿真结果数据与实车测试数据进行对比,验证了模型参数设置的合理性。其次,分析了人工智能方法估算SOC时的局限性:由于不同工况下的SOC相关数据有很大差别,如果使用单一数据进行建模,模型的泛化能力难以保证;而使用多种工况下的混合数据进行建模,学习机的学习负担增重,模型精度下降。为了克服这一缺陷,提出了一种将数据特征聚...

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

天津工业大学硕士学位论文10传动系统结构和能量的传递方向。左侧下方的区域2为发动机或传动系统的某个部件的性能曲线，用户可以根据需要选择指定曲线进行显示，图中所示即为发动机在不同转速和转矩下的能量消耗曲线。右侧的区域3为设置参数的操作面板，在面板中用户可以选择动力系统配置、传动部件....

第二章ADVISOR仿真软件和数据采集11选项卡可以将多种标准循环工况进行组合，满足不同的仿真实验需要。在完成仿真参数设置，单击【Run】按钮即可开始仿真，仿真结果将在仿真结果界面进行显示。图2-2仿真参数输入界面Fig.2-2Simulationparametersinterf....

天津工业大学硕士学位论文12除上述窗口外，仿真结果界面中还包括许多控制按钮，如输出结果绘图按钮【OutputCheckPlots】、重复测试按钮【Replay】等。此外，通过界面菜单栏中的【File】选项卡不同选项可分别将仿真结果输出成图像文件或者Matlab中的“*.mat”文....

第二章ADVISOR仿真软件和数据采集13这四种输入脚本的功能和作用如下：（1）输入脚本既能用于定义Matlab中的变量，也可用于调用其他的输入脚本，包括整车、动力源、电力电气元件等组件数据文件。（2）输出脚本可以对Matlab的工作区进行搜索，对仿真输出做进一步的分析和处理，例....

本文编号：3966902