汽车售后市场的“信任危机”问题
发布时间:2024-05-07 23:18
在我国新车市场增长率连续七年领跑全球,国民整体汽车保有量超过2亿辆的大时代背景下,不断涌现的汽车售后市场"信任危机"成为了限制我国汽车市场发展的最大问题。传统的汽车售后服务中汽配、汽修等信息全部由经营者掌控,消费者对于汽车的具体情况无从知晓。但随着网络科技的不断发展,消费者逐渐开始对汽车修理及养护等售后方面的专业知识有了一定的了解。于是,由于现在许多不良商家仍使用以次充好、过度消费等欺骗手段,引发汽车消费市场的"信任危机"情况愈发严重。本文通过对该问题的原因进行科学分析,探讨研究出改变此种现状的有效措施,对于相关企业具有借鉴意义。
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
一、信誉危机问题原因及分析
二、2020年汽车后市场规模,高概率将保持或略低于2019年
三、汽车后市场将加速产业升级,盈利能力弱、财务实力弱的企业受到的冲击将更大
(一)从商家角度来看,经营资金压力加大,业务发展难度加大
(二)从配件来看,部分配件的价格可能会在短期内上涨
(三)从维修厂角度,疫情期间生意难以开展
四、所谓的危机是有机的,在暴发之后,在汽车后市场也可能有一些新的机会。
(一)洗车和美容(灭菌和消毒)的需求将显著增加
(二)在疫情结束后,短期内可能会增加对维护的需求
五、疫情暴发后的长期考虑
(一)很多公司在合作时,努力争取更好的条件
(二)学会“组团”
(三)积极开展数字化转型
六、结语
本文编号:3967140
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
一、信誉危机问题原因及分析
二、2020年汽车后市场规模,高概率将保持或略低于2019年
三、汽车后市场将加速产业升级,盈利能力弱、财务实力弱的企业受到的冲击将更大
(一)从商家角度来看,经营资金压力加大,业务发展难度加大
(二)从配件来看,部分配件的价格可能会在短期内上涨
(三)从维修厂角度,疫情期间生意难以开展
四、所谓的危机是有机的,在暴发之后,在汽车后市场也可能有一些新的机会。
(一)洗车和美容(灭菌和消毒)的需求将显著增加
(二)在疫情结束后,短期内可能会增加对维护的需求
五、疫情暴发后的长期考虑
(一)很多公司在合作时,努力争取更好的条件
(二)学会“组团”
(三)积极开展数字化转型
六、结语
本文编号:3967140
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