驱动系统与整车集成问题概述

发布时间：2024-06-01 11:21

　　驱动系统的研发是汽车开发重要的一环,而驱动系统和整车的集成是驱动系统研发很关键的一环,驱动系统的品质如何正确反映到整车中,整车的需求如何得到驱动系统的支持,好的动力总成集成必须兼顾驱动系统能力和整车的需求,如何解决并管理好驱动系统和整车的集成问题,是汽车开发中重要研究点。在以往的汽车研发过程中,经常有集成问题导致项目节点延迟,消耗大量企业资源等现象,本文将对常见的驱动系统和整车集成问题进行了总结和概述。

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【部分图文】：

图1全新动力总成车型抱怨的主要问题

(1）振动噪声问题。在所有顾客不满意的问题中,约有1/3是与NVH有关。动力总成噪声问题主要发生在0～60km/h之间的工况，与外部悬置、进排气以及传动系统的集成密切相关（图3）。这些集成问题需要涉及多部门的合作，从前期开始就要提供准确的数据，CAE模型分析，中后期进行确认优化....

图2全新电子架构车型抱怨的主要问题

图1全新动力总成车型抱怨的主要问题(2）驾驶质量问题。驾驶质量与客户的驾驶体验高度相关，是车辆最重要的性能之一。驾驶质量包括车辆动力性和驾驶性2种，如图4驾驶质量的开发要关注发动机和整车类型的匹配，驾驶员意图通过换挡和节气门等的优良响应来实现等。驾驶质量同样涉及子系统，整车、悬....

图3与动力总成噪音问题相关的系统

(2）驾驶质量问题。驾驶质量与客户的驾驶体验高度相关，是车辆最重要的性能之一。驾驶质量包括车辆动力性和驾驶性2种，如图4驾驶质量的开发要关注发动机和整车类型的匹配，驾驶员意图通过换挡和节气门等的优良响应来实现等。驾驶质量同样涉及子系统，整车、悬置、传动系统、标定以及动力总成硬件等....

图4与驾驶质量相关的系统

图3与动力总成噪音问题相关的系统图5电器电子系统包含的控制单元和基本功能

本文编号：3985816