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高压共轨柴油机ECU硬件与底层驱动软件开发

发布时间:2025-01-15 12:09
  随着内燃机汽车的保有量不断增长,污染物排放更为严重,为此国家制定了更为严格的排放法规。电控高压共轨技术在柴油机上的应用对响应国家节能减排号召具有重要意义。本文针对高压共轨柴油机的控制需求,分析所需传感器和执行器,并对传感器输入信号的处理要求、执行器的工作原理和控制要求进行分析。选择高性能的控制芯片MPC5644A,该芯片属于飞思卡尔PowerPC系列的32位微处理器,最高150MHz的时钟运行速率,具有丰富的片内资源,能够满足高压共轨柴油机的控制要求。根据高压共轨柴油机ECU的需求,设计电路原理图。ECU硬件电路包括最小控制系统电路、信号处理电路、功率驱动电路、电源管理电路以及通信电路。其中,最小控制系统电路由复位电路和晶振电路组成;信号处理电路对开关量、模拟量和频率量信号进行处理;功率驱动电路含有喷油器驱动电路、燃油计量单元驱动电路、直流电机驱动电路、预热塞驱动电路以及电磁继电器驱动电路,针对喷油器和燃油计量单元驱动电路,选择新型可编程芯片MC33PT2000进行电路设计,通过编程控制实现升压电压和电流的灵活控制;电源管理电路提供1.2V、3.3V、5V以及12V电压;通信电路包括SP...

【文章页数】:81 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图2.2温度传感器电压测量原理图??Fig.2.2?Schematic?of?temperature?sensor?voltage?measurement??

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PTC温度随着电阻阻值的上升而上升,NTC型温度传感器响应效果好,在柴油机上使??用广泛,本文选择的温度传感器为NTC型温度传感器。??热敏电阻温度传感器内部包含一个热敏电阻Rt,图2.2为温度传感器电压测量原理图,??采集的温度信号为热敏电阻两端的电压信号。温度采集时,需要与R....


图23惠斯遗电桥结构留日92启A,毛l妇Ie.

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位置传感器??置传感器将驾驶员的意图提供给ECU,ECU将油门踏板位置、图2.4为油门踏板位置传感器原理图。本文选择的髙压共轨是电位计型油门踏板位置传感器,油门踏板位置传感器由5V滑动变阻器。电刷通过转轴与滑动变阻器连接,将滑动变阻器,转轴的另一端接在ECU信号输入端,当柚门踏板....


图2.4油门踏板位置传感器结构图??Fig.2.4?Architecture?of?accelerator?pedal?position?sensor??

图2.4油门踏板位置传感器结构图??Fig.2.4?Architecture?of?accelerator?pedal?position?sensor??

_???图2.3惠斯通电桥结构图??Fig.2.3?Architecture?of?Wheatstone?bridge??2.2.2.3油门踏板位置传感器??油门踏板位置传感器将驾驶员的意图提供给ECU,ECU将油门踏板位置作为喷油量??控制的依据之一、图2.4为油门踏板位置传感....


图2.5空气流量传感器原理图??Fig.2.5?Schematic?of?air?flow?sensor??

图2.5空气流量传感器原理图??Fig.2.5?Schematic?of?air?flow?sensor??

行转换;磁电式传感器高频:r作特性比霍尔式传感器好,且价格较低。本文选择磁电式传??感器进行高压共轨柴油机曲轴和凸轮轴信号采集a磁电式传感器采集是类正弦波信号,需??要经过信号处理电路转换成方波信号,图2.6为磁电式传感器原理图。??_永久磁铁??^?O?V〇ut??电磁铁g??....



本文编号:4027374

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