ISIGHT集成CATIA和ABAQUS的制动蹄轻量化设计

发布时间：2017-07-18 10:21

  本文关键词：ISIGHT集成CATIA和ABAQUS的制动蹄轻量化设计

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【摘要】：以制动器强度和刚度作为约束条件,采用计算机辅助集成技术对领从蹄式制动器中的制动蹄进行轻量化设计研究。使用ABAQUS软件对领从蹄式制动器进行有限元分析,得到制动蹄的应力分布情况,并提取分析过程中制动鼓受到的摩擦力矩。通过ISIGHT软件集成CATIA和ABAQUS对制动蹄进行参数优化,对优化结果再次使用ABAQUS进行进一步分析,以提高分析精度,确定制动蹄最终的优化尺寸。研究结果表明:由分析得到的摩擦力矩与实验的制动力矩比较可知基于ABAQUS的分析步骤与方法正确可行。使用轻量化方法对制动蹄进行轻量化设计的效果较好,质量降低17.87%,应力仅增加2.86%,既实现了制动蹄的轻量化,又保证了制动蹄的强度和刚度。研究结果可为同类产品的有限元分析以及轻量化设计提供参考。
【作者单位】： 中南大学高性能复杂零件制造国家重点实验室;
【关键词】： 制动蹄 轻量化 有限元分析(FEM) ISIGHT软件
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51275530)~~
【分类号】：U463.51
【正文快照】： 汽车制动器主要分为盘式制动器和鼓式制动器,是汽车制动系统的主要零部件。盘式制动器由于其热稳定性好、反应灵敏、散热性好、噪声低等优点在汽车行业中得到广泛应用[1-2]。鼓式制动器是利用摩擦力实现减速、停车或驻车的装置,因其制动效能高、结构简单、价格便宜得到广泛使

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本文编号：557253