基于乘用车ABS试验的各试验场低附着路面现状分析

发布时间：2017-07-25 23:18

  本文关键词：基于乘用车ABS试验的各试验场低附着路面现状分析

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【摘要】：针对盐城汽车试验场、通县试验场、定远汽车试验场、襄阳汽车试验场、海南汽车试验场等5个汽车试验场进行了ABS路低附着路面附着系数特性研究,获取了ABS低附路面的最大附着系数kpeak及滑动附着系数klock分布范围及R值。同时,结合ABS认证试验经验,对ABS低附路面的附着系数、尺寸、路面均匀性、水膜状况、安全距离、独立性等方面进行了多因素评价,为ABS路面的改进和安全使用提供技术参考。
【作者单位】： 中国汽车技术研究中心;长春汽车检测中心;
【关键词】： 乘用车 ABS试验 附着系数 多因素评价
【分类号】：U467.5
【正文快照】： 1 前言 近年来,我国一些汽车试验场开始修建及改建ABS低附着路面,如,中汽中心盐城汽车试验场、重庆西部汽车试验场、上海通用广德汽车试验场、长城徐水汽车试验场都新建了ABS低附着路面;通县汽车试验场(交通部公路交通试验场)、海南热带汽车试验场等改建了ABS低附着路面。这

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