诱导槽对帽形结构吸能特性的影响研究
发布时间:2017-08-03 02:25
本文关键词:诱导槽对帽形结构吸能特性的影响研究
【摘要】:以汽车前纵梁结构为研究对象,设计了多种轴向阵列诱导槽布置,并分别与无诱导槽和有单个诱导槽的帽形结构进行对比分析,在有限元仿真分析的基础上,结合落锤试验对帽形结构的吸能特性进行研究。结果表明:诱导槽结构能够有效降低峰值压溃力,有效改善帽形结构的变形,且具有轴向阵列诱导槽帽形结构的变形和压溃力在一定程度上变得可预测。
【作者单位】: 武汉理工大学机电工程学院;
【关键词】: 前纵梁 帽形结构 诱导槽 吸能特性
【分类号】:U463.326
【正文快照】: 1引言随着社会的不断发展,汽车作为便利的交通工具也成为很多人日常生活的必备品。然而,意外交通事故的频发也给人们带来了极大的生命威胁,因此汽车安全性也日益备受关注。汽车前纵梁结构是其碰撞过程中最主要的吸能部件,前纵梁的截面形状、材料、诱导结构等对于其碰撞性能都
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前2条
1 郝亮;徐涛;崔健;吉野辰萌;;参数化诱导槽设计的吸能盒结构抗撞性多目标优化[J];吉林大学学报(工学版);2013年01期
2 ;[J];;年期
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 徐永谦;轿车门玻璃升降过程受力特性研究[D];江西理工大学;2014年
,本文编号:612292
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/qiche/612292.html