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多功能儿童安全座椅设计与碰撞仿真研究

发布时间:2017-08-08 07:23

  本文关键词:多功能儿童安全座椅设计与碰撞仿真研究


  更多相关文章: 儿童乘车安全 儿童安全座椅 多功能 可拆卸 仿真分析


【摘要】:随着国民经济的迅速增长,我国的汽车产业也得到了前所未有的发展。然而,随之而带来的安全问题日益突显,尤其是儿童的乘车安全问题已引起社会各界高度重视。目前国内汽车儿童安全座椅普及率低,与国外同类产品在功能和可靠性等方面存在差距,相关法律法规还不够完善。现有的儿童安全座椅功能单一,外形很机械化、体积大、不便于携带,且在不使用的状态下大多都要放置于汽车的后备箱内占用大量空间。在此背景下,本文开发了一款适用与3-12岁儿童的多功能儿童安全座椅。本文开发的儿童安全座椅可以安装在手推车上,在乘车出门时,能保证儿童乘车安全,在户外,能当手推车使用。此外,这款多功能儿童安全座椅的靠背和底座是可拆卸的,卸下靠背底座可当增高垫使用。基于三维设计软件CATIA构造了多功能儿童安全座椅的三维模型。利用HyperMesh建立儿童安全座椅的有限元模型,并根据国家标准中的试验规定,使用MADYMO对儿童安全座椅进行碰撞仿真分析,对该儿童安全座椅在碰撞中对儿童乘员的保护作用进行了研究。研究结果表明,本文所设计的儿童安全座椅实现儿童安全座椅的多功能化,在碰撞中能有效的保护儿童乘员,并有足够的强度。本文的研究成果对国内多功能儿童安全座椅的研究有一定的参考价值。
【关键词】:儿童乘车安全 儿童安全座椅 多功能 可拆卸 仿真分析
【学位授予单位】:辽宁工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U463.836;U467.14
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 1 绪论9-14
  • 1.1 课题研究的背景9-11
  • 1.2 课题研究意义11-13
  • 1.3 本文研究的主要内容13-14
  • 2 儿童约束系统的研究现状14-28
  • 2.1 儿童乘员生理学特征及损伤机理14-16
  • 2.1.1 头部15
  • 2.1.2 颈部15-16
  • 2.1.3 胸部16
  • 2.1.4 腹部16
  • 2.1.5 四肢16
  • 2.2 儿童安全座椅的发展和研究现状16-24
  • 2.2.1 儿童安全座椅的发展历史16-19
  • 2.2.2 儿童安全座椅研究现状19-22
  • 2.2.3 儿童安全座椅分类22-24
  • 2.3 儿童约束系统的技术法规及儿童乘员损伤评价准则24-27
  • 2.3.1 美国FMVSS213法规及儿童乘员损伤评价准则24-25
  • 2.3.2 欧洲ECE R44法规及儿童乘员损伤评价准则25-26
  • 2.3.3 我国GB27887-2011标准26-27
  • 2.4 本章小结27-28
  • 3 多功能儿童安全座椅的结构开发28-46
  • 3.1 设计思路28-29
  • 3.2 多功能儿童安全座椅结构设计29-42
  • 3.2.1 ISO-FIX连接装置29-31
  • 3.2.2 底座和靠背的设计31-32
  • 3.2.3 底座和靠背的连接装置的设计32-37
  • 3.2.4 儿童安全座椅与手推车的固定连接设计37-42
  • 3.3 多功能儿童安全座椅的强度分析42-45
  • 3.4 本章小结45-46
  • 4 多功能儿童安全座椅正面碰撞研究46-56
  • 4.1 MADYMO软件介绍46-47
  • 4.2 多功能儿童安全座椅仿真模型建立47-52
  • 4.2.1 儿童安全座椅有限元模型的建立47-48
  • 4.2.2 汽车车体模型的建立48-49
  • 4.2.3 儿童假人模型49-51
  • 4.2.4 儿童五点式安全带模型建立51
  • 4.2.5 加速度曲线的加载51-52
  • 4.3 仿真结果52-55
  • 4.4 本章小结55-56
  • 5 多功能儿童安全座椅侧面碰撞研究56-63
  • 5.1 多功能儿童安全座椅侧面碰撞模型的建立56-58
  • 5.2 仿真结果58-62
  • 5.3 本章小结62-63
  • 6 总结与展望63-64
  • 6.1 总结63
  • 6.2 展望63-64
  • 参考文献64-66
  • 攻读硕士期间发表学术论文(专利)情况66-67
  • 致谢67

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本文编号:638788

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