微型电动三轮车板簧的非线性分析

发布时间：2017-08-08 07:35

  本文关键词：微型电动三轮车板簧的非线性分析

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【摘要】：板簧在车辆中作为弹性元件的使用,在一定程度上改善了车辆的行驶平稳性。以唐山市电动汽车重点实验室研制的微型电动三轮车中的减振板簧为研究对象,通过测绘板簧的相关参数,用Creo软件建立板簧的三维实体模型,并利用ANSYS Workbench15.0对板簧进行非线性分析,得出板簧的应力、变形等相关数据,与实验数据进行对比表明有限元分析精度较高,并进一步通过仿真探讨摩擦因数对板簧性能的影响,分析结果为板簧的设计和优化提供了参考。
【作者单位】： 华北理工大学机械工程学院;上汽唐山客车有限公司;
【关键词】： 板簧 非线性 有限元 摩擦因数
【基金】：河北省科技计划项目(15212208)
【分类号】：U489
【正文快照】： 0引言车辆减振系统的开发与研究是车辆动力学里的前沿课题,而板簧是汽车减振系统中应用非常广泛的一种弹性元件,由多片不同长度、一定宽度的弹簧片组合而成[1]。板簧作为一种非独立悬架在汽车上广泛使用,具有结构简单、成本低和维护方便等优点。它是汽车中重要的安全部件,承受

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