混合动力车辆自动机械变速器换挡过程分析与控制

发布时间：2017-08-09 07:04

  本文关键词：混合动力车辆自动机械变速器换挡过程分析与控制

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【摘要】：基于"虚拟离合器"技术的自动机械变速器换挡过程的关键是动力中断过程中电机的主动同步与执行机构的挂挡控制。通过对自动机械变速器中同步器的接合机理分析,提出一种基于电机转矩控制的变速器输入端主动同步方法,即通过电机的转矩输出取代传统同步器依靠换挡力产生的同步摩擦力矩来消除进挡过程中同步器主从动部分的转速差。试验验证的结果表明,基于电机转矩控制的自动机械变速器换挡过程控制方法可以降低同步器的磨损,缩短动力中断的时间,提高进挡成功率与可靠性。
【作者单位】： 北京理工大学机械与车辆学院;北京理工大学智能车辆研究所;
【关键词】： 混合动力车辆 机械自动变速器 换挡过程 转矩控制
【基金】：国家自然科学基金青年基金(51505029)资助
【分类号】：U469.7;U463.2
【正文快照】： 前言目前,石油短缺已成为最严重的世界性问题之一[1];传统车辆产生较多的温室气体很难满足日益严格的环保法规[2]。近年来,国内外新能源汽车的蓬勃发展为解决上述问题提供了良好的手段,同时,也对新能源汽车零部件产业带来新的机遇和挑战[3]。混合动力车辆作为新能源车辆中的一

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本文编号：643971