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焊接工艺参数对客车骨架接头变形的影响研究

发布时间:2017-08-13 21:37

  本文关键词:焊接工艺参数对客车骨架接头变形的影响研究


  更多相关文章: 客车骨架 焊接变形 焊接电流 焊接顺序 焊缝间隙


【摘要】:焊装是汽车生产的四大工艺之一,焊接变形普遍存在,本文以客车骨架焊接接头为研究对象,研究焊接参数对焊接变形的影响规律,为工艺优化提供依据。首先提取了具有代表性的T型接头作为本次研究的基本单元,研究组成T型接头的主梁、翼梁各两个方向的角变形。研究方法采用控制变量法,对不同焊接顺序、不同焊接电流、不同焊缝间隙分别进行研究,分析单个参数变化对焊接接头变形的影响规律。然后确定样件形状、选择测量数据。T型接头的翼梁变形很难直接测量,为此在样件上增加测量用的辅助翼梁,将样件设计成十字形。考虑变形挠度易于测量,且同样能反映出参数变化对角变形的影响规律,因此选择变形挠度作为研究角变形的测量数据。接着制定样件焊接方案和测量方法,并通过试焊样件进行验证。依据试焊样件测得的变形量确定了样件尺寸。针对试焊时样件翼梁变形数据波动大问题,采取了三项改善措施,使数据波动范围得到有效控制。改善措施包括明确焊缝焊接方向、精加工主焊翼梁焊接端、设计样件点定夹具保证样件焊缝均匀。做检具准备。设计并加工了一套四点等距对称式挠度测量检具。样件四种摆放位置对应测量四个方向的角变形量;数据间可相互验证;用钢珠定位,消除样件表面不平影响。最后进行焊接、测量、数据分析研究。对测量数据进行组内波动性分析、组间对比研究,得出了焊接参数对四个角变形的影响规律。
【关键词】:客车骨架 焊接变形 焊接电流 焊接顺序 焊缝间隙
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U463.831
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-11
  • 第1章 绪论11-15
  • 1.1 课题研究背景11-12
  • 1.2 国内外焊接变形研究现状12-13
  • 1.3 课题意义13
  • 1.4 本文的主要研究内容13-15
  • 第2章 客车骨架接头焊接变形的试验方案制定15-31
  • 2.1 接头提取与焊接参数选择15-19
  • 2.1.1 变形原理15-16
  • 2.1.2 接头提取16
  • 2.1.3 主要变形提取16-17
  • 2.1.4 焊接参数选取17-18
  • 2.1.5 样件分组18-19
  • 2.2 样件准备19-22
  • 2.2.1 样件焊缝质量标准19
  • 2.2.2 样件形状设计19-20
  • 2.2.3 样件材料的选取20
  • 2.2.4 样件材料准备20-22
  • 2.3 焊接方案22-23
  • 2.3.1 点定方案22
  • 2.3.2 无约束焊接22-23
  • 2.3.3 模拟现生产施焊位置23
  • 2.4 点定夹具准备23-25
  • 2.4.1 点定夹具设计23-24
  • 2.4.2 点定夹具加工24-25
  • 2.5 变形测量准备25-28
  • 2.5.1 测量方案25-26
  • 2.5.2 检具准备26-28
  • 2.6 人员准备28-29
  • 2.7 焊机准备29
  • 2.8 样件制作流程29-31
  • 第3章 焊接顺序对客车骨架矩形管接头焊接变形的影响研究31-43
  • 3.1 焊接顺序影响单组数据分析31-39
  • 3.1.1 B组左右上下焊接顺序测量数据分析31-33
  • 3.1.2 C组上左右下焊接顺序测量数据分析33-35
  • 3.1.3 F组左右上下焊接顺序测量数据分析35-38
  • 3.1.4 G组上下左右焊接顺序测量数据分析38-39
  • 3.2 四组焊接顺序影响对比分析39-42
  • 3.2.1 焊接顺序对主梁变形1的影响分析40
  • 3.2.2 焊接顺序对主梁变形2的影响分析40-41
  • 3.2.3 焊接顺序对翼梁变形3的影响分析41
  • 3.2.4 焊接顺序对翼梁变形4的影响分析41-42
  • 3.3 本章小结42-43
  • 第4章 焊接电流对客车骨架矩形管接头焊接变形的影响研究43-53
  • 4.1 焊接电流影响单组数据分析43-49
  • 4.1.1 B组中等电流(110~120A)测量数据分析43-45
  • 4.1.2 D组大电流(150~160A)测量数据分析45-47
  • 4.1.3 E组小电流(80~90A)测量数据分析47-49
  • 4.2 三组电流影响对比分析49-51
  • 4.2.1 电流对主梁变形1的影响分析50
  • 4.2.2 电流对主梁变形2的影响分析50
  • 4.2.3 电流对翼梁变形3的影响分析50-51
  • 4.2.4 电流对翼梁变形4的影响分析51
  • 4.3 本章小结51-53
  • 第5章 焊缝间隙对客车骨架矩形管接头变形的影响研究53-61
  • 5.1 焊缝间隙影响单组数据分析53-57
  • 5.1.1 A组 1mm焊缝间隙测量数据分析53-55
  • 5.1.2 B组 0mm焊缝间隙测量数据分析55-57
  • 5.2 两种焊缝间隙影响对比分析57-59
  • 5.2.1 焊缝间隙对主梁变形1的影响分析58
  • 5.2.2 焊缝间隙对主梁变形2的影响分析58
  • 5.2.3 焊缝间隙对翼梁变形3的影响分析58-59
  • 5.2.4 焊缝间隙对翼梁变形4的影响分析59
  • 5.3 本章小结59-61
  • 第6章 总结与展望61-63
  • 6.1 全文总结61
  • 6.2 应用展望61-63
  • 6.2.1 工艺运用61-62
  • 6.2.2 试验方法62-63
  • 参考文献63-67
  • 致谢67

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本文编号:669038


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