基于转矩角正切值的车用异步电机转子时间常数辨识
本文关键词:基于转矩角正切值的车用异步电机转子时间常数辨识
更多相关文章: 电动汽车 异步电机 矢量控制 转子时间常数辨识 仿真
【摘要】:针对异步电机转子时间常数随温度和磁场饱和而变化,从而破坏定子电流励磁分量和转矩分量解耦条件,影响按转子磁链定向间接矢量控制系统动、静态性能的问题,提出了一种通过对比给定转矩角正切值与反馈转矩角正切值,并利用PI控制器来实时辨识异步电机转子时间常数的方法。对转矩角正切值与转子时间常数之间的关系进行了理论分析,推导了异步电机反馈的转矩角正切值计算公式,建立了MATLAB/Simulink环境下异步电机矢量控制系统的数学模型及基于转矩角正切值的转子时间常数辨识模型,并进行了仿真验证。仿真结果表明,这种基于计算转矩角正切值的异步电机转子时间常数辨识方法能够准确辨识出电机的实际转子时间常数,验证了该方法的正确性和可行性。
【作者单位】: 山东理工大学交通与车辆工程学院;
【关键词】: 电动汽车 异步电机 矢量控制 转子时间常数辨识 仿真
【基金】:山东省自然科学基金资助项目(ZR2015EM054) 山东省重点研发计划项目(2015GGX105009)
【分类号】:TM343;U469.72
【正文快照】: 由于高可靠性和低成本的特性,异步电机已成为电动汽车应用最广泛的驱动电机之一[1]。异步电机是一个强耦合、多变量、高阶非线性的系统[2-5]。间接磁链定向矢量控制将定子电流转化为同步旋转坐标系上的两个直流分量,实现了电机转矩和磁链的解耦控制,使异步电机具有了同直流电
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,本文编号:683335
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