电动汽车用镍氢电池的水冷却设计方案

发布时间：2017-08-16 21:18

  本文关键词：电动汽车用镍氢电池的水冷却设计方案

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【摘要】：提出五环式电池组的设计方法,采用水冷的方式对电动汽车镍氢电池进行冷却。用GAMBIT软件进行网格划分,FLUENT软件进行模拟,并进行相关实验验证。电池组工作温度控制在25~40℃最佳范围之内,电池表面温差在3℃之内,表明水冷有利于改善电池工作条件、延长电池使用寿命。
【作者单位】： 中北大学车辆与动力技术研究所;中北大学新能源研究所;
【关键词】： 电动汽车 镍氢电池 水冷 工作温度
【分类号】：U469.72;TM912
【正文快照】： 电池的性能直接影响电动汽车的性能。正确使用电池,改善电池的使用条件,延长电池的使用寿命,对电动汽车的推广具有重要的意义[1]。电池在较高温度下进行大电流放电可获得较高的容量;若电解液温度过高,不能提高容量,反而会使电池的容量和使用寿命受到很大的影响。在充放电过程

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