微型太阳能房车系统设计

发布时间：2017-08-17 07:28

  本文关键词：微型太阳能房车系统设计

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【摘要】：近年来雾霾、水域污染等环境问题愈演愈烈,世界各国都开始将研究目光聚焦在新能源领域。而中国作为能源消费大国,能源的消费构成却很不合理,清洁能源的消费占比只有4%,太阳能的占比则更小。另一方面,作为世界第一人口大国,对于汽车的需求量也是逐年攀升。与此同时,越来越多的国人开始尝试自驾游出行,尝试房车出游。所以,新能源汽车的研究与设计对于缓解中国能源危机,有效减少环境污染问题有着重大的意义。本文研究了微小型光伏发、用电系统,通过数据采集得到了太阳能电池板光电转换效率的特性曲线。在课题组所设计第一阶段车型结构的研究设计基础上,进一步加以完善,通过运用层次分析法计算得出了最佳车身蒙皮材料。利用Rhino软件和Keyshot软件进行了简单的车体外形设计。针对国人身体尺寸数据和生活习惯,运用人机工程学相关知识理论进行了房车内部空间研究设计,得到了整体布局图和局部尺寸图并用CATIA软件进行了建模仿真。完成了太阳能电池板选型、蓄电池选型以及车载生活电器选型,并通过计算较好的进行了三者关系的匹配研究。本文所设计的微型太阳能房车系统有着轻量化、能源清洁等特点,具有向其他新能源车型的制造提供借鉴的意义,同时也可以推广应用到光伏建筑领域。
【关键词】：太阳能 房车 层次分析法 人机工程学 优化
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U469.1
【目录】：

• 摘要6-7
• ABSTRACT7-10
• 第1章 绪论10-18
• 1.1 研究背景及意义10-12
• 1.2 国内外房车发展现状12-17
• 1.2.1 国外房车发展现状12-15
• 1.2.2 国内房车发展现状15-16
• 1.2.3 整体现状总结16-17
• 1.3 本文研究目标与内容17-18
• 第2章 前期研究实践18-22
• 2.1 20W太阳能应用演示车18-20
• 2.2 4.48KW集装箱式光伏电站20-22
• 第3章 车体改型设计及材料选型22-40
• 3.1 车身结构设计22-35
• 3.1.1 车身骨架设计23-24
• 3.1.2 车身蒙皮材料选型24-35
• 3.2 车身造型设计35-38
• 3.2.1 前围设计36-37
• 3.2.2 后围设计37
• 3.2.3 侧围设计37-38
• 3.2.4 顶围设计38
• 3.3 本章小结38-40
• 第4章 车内空间设计研究40-59
• 4.1 车内物理环境设计40-48
• 4.1.1 微气候环境40-42
• 4.1.2 照明环境42-44
• 4.1.3 色彩环境44-46
• 4.1.4 空气环境46-47
• 4.1.5 噪声环境47-48
• 4.2 人体测量与作业空间设计(尺寸研究)48-52
• 4.2.1 人体测量数据应用49
• 4.2.2 坐姿作业空间设计49-50
• 4.2.3 立姿作业空间设计50-52
• 4.3 车内空间设计方案52-57
• 4.3.1 整体布局和区间划分52-54
• 4.3.2 局部设计方案54-57
• 4.4 本章小结57-59
• 第5章 车载光伏系统选型设计与匹配计算59-66
• 5.1 太阳能电池板选型59-61
• 5.2 常用蓄电池选型61-62
• 5.3 车载电器选型62-63
• 5.4 三者匹配研究63-64
• 5.5 本章小结64-66
• 总结与展望66-68
• 1. 论文总结66-67
• 2. 问题与展望67-68
• 致谢68-69
• 参考文献69-73
• 攻读硕士学位期间科研成果73

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4 王希　谭U，

本文编号：687781