汽车变速箱齿轮在不同热处理工艺参数下的变形研究

发布时间：2017-08-18 16:48

  本文关键词：汽车变速箱齿轮在不同热处理工艺参数下的变形研究

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【摘要】：变速箱齿轮热处理工艺一般以渗碳淬火为主,该工艺中有许多影响热处理变形的因素,如油温、渗碳温度、渗碳时间和淬火温度等。采用正交试验方法合理安排试验方案,对试验数据进行统计分析,选出最佳的渗碳淬火工艺参数,效果良好,变形稳定。通过试验比较了不同热处理设备对变形的影响规律,找到不同设备对变形的影响差异。
【作者单位】： 柳州铁道职业技术学院汽车技术学院;广西大学材料科学与工程学院;上汽通用五菱汽车股份有限公司;
【关键词】： 变速箱齿轮 热处理工艺 正交试验 变形
【分类号】：U463.212.42
【正文快照】： 变速箱是汽车的核心部件之一,是主要的受力单元。对于重型汽车,常常处于恶劣的工作环境下,其变速箱往往受到更加频繁的冲击。经过数据统计和分析发现,接触疲劳损伤和弯曲疲劳断裂是重型汽车变速箱齿轮失效的主要形式[1,2]。因此对重型汽车变速箱的力学性能要求非常高,如需具有

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本文编号：695676