拖拉机经济性虚拟综合测试系统设计与试验

发布时间：2017-08-18 17:28

  本文关键词：拖拉机经济性虚拟综合测试系统设计与试验

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【摘要】：基于虚拟仪器构建了拖拉机经济性综合测试系统,以满足拖拉机节油节能技术、动力总成设计优化、农艺规范优化等研究测试需要。首先在分析拖拉机油耗测试要求的基础上,对硬件进行选型,设计了以美国NI cRIO控制器为核心的测试系统,实现对瞬时和百公里油耗、行驶速度和轨迹、发动机工作点等信号同步采集。给出了测试系统的虚拟软件设计方案,包括FPGA软件、实时软件和上位机数据采集与分析软件等。对油耗流量传感器输出的两路正交编码TTL信号进行X4编码编程,将有效方波信号计数分辨率提高到0.25个方波。编程实现系统对燃油正、回流识别和计数,采用FPGA精确定时技术确定计数脉冲边沿跳变时刻,有效提高了瞬时油耗测试精度。将发动机OBD接口中的CAN和K线接入系统,并编程实现对发动机输出扭矩、转速等信号的同步采集,以分析发动机工作状态。最后进行了对比试验和场地试验,验证了本系统瞬时油耗采样和数据处理方法的准确和实时性,以及整个系统功能和可靠性。研究为拖拉机经济性综合评估和分析提供了有效手段。
【作者单位】： 安徽农业大学工学院;
【关键词】： 拖拉机 经济性 测试系统 瞬时油耗 虚拟仪器
【基金】：安徽省自然科学基金项目(1608085ME109) 国家自然科学基金项目(51105001)
【分类号】：S219.02
【正文快照】： 引言近年来,大功率拖拉机需求量逐年增加,对环境和资源造成的压力也逐年增加,其带负荷实时工作效率和经济性问题也越来越突出[1]。在拖拉机实际作业中测试和评价整车燃油经济性,特别是不同作业、不同驾驶操作水平时的发动机工作点分布、瞬时油耗和百公里油耗等,是探究拖拉机节

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本文编号：695832