我国新能源汽车产业的财税政策研究

发布时间：2017-08-20 16:28

  本文关键词：我国新能源汽车产业的财税政策研究

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【摘要】：目前,全球面临着资源日益稀缺、环境污染加重的困难,汽车工业作为一种支柱性产业,也受到了相应的影响。为了解决这些问题,各国纷纷探索低污染、低能耗的可替代资源,新能源汽车也就应运而生。加强新能源汽车的技术升级和产品创新,加大研发力度,促进市场规模化进程,已经成了各个国家汽车工业发展的趋势。作为新兴技术代表,新能源汽车产业隐含着很大的社会收益和私人利润空间。但是,新能源汽车对技术的要求比一般汽车都要高,研发投入资金非常巨大,市场需要培育很长一段时间,发展初期的生产成本和经济效益成反比,因此,如何让新能源汽车更好更快地走向产业化,是我们亟需解决的问题,其过程比较艰难,面临着市场不成熟、难以推广、生产成本高、竞争力弱等一系列难题。解决这些问题,不但需要生产企业自身积极参与,更需要政府的鼓励与支持。如果缺少政府针对性的有效激励政策,新能源汽车就会很难应付激烈而残酷的市场竞争,最终可能面临着被淘汰的厄运。所以,政府的“有形之手”应该适时介入,调控新能源汽车产业的发展,弥补市场失灵,同时,我国的新能源汽车产业也相应地得到了政府的大力支持和积极推广,从财政补贴、税收优惠到积极采购,国家政策全面支持。新能源汽车问世已有十多年,我国新能源汽车的使用范围依旧比较狭窄,大多数出现在经济比较发达的城市,相对于发达国家,我国现有的财税政策在扶持方式和力度上存在一些问题,难以推动新能源汽车产业快速发展,制约了产业规模壮大。本文从财税政策的视角出发,联系新能源汽车的发展情况,分析我国现有财税政策支持新能源汽车产业的实践成效以及出现的问题,并借鉴国外的财税扶持经验,为完善我国新能源汽车产业财税支持政策提出可操作性的建议。
【关键词】：新能源汽车 财税政策 环境保护
【学位授予单位】：云南财经大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F812.42;F426.471
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-9
• 第一章 引言9-17
• 第一节 研究背景及意义9-11
• 一、研究背景9
• 二、研究意义9-11
• 第二节 文献综述11-15
• 一、国外研究现状11-12
• 二、国内研究现状12-15
• 第三节 研究思路与研究方法15-16
• 一、研究思路15
• 二、研究方法15-16
• 第四节 创新点和不足16-17
• 第二章 财税政策促进新能源汽车产业发展的理论分析17-24
• 第一节 相关概念界定17-20
• 一、新能源汽车的概念及种类17-18
• 二、新能源汽车的技术特征及优越性18-20
• 第二节 财税政策支持新能源汽车产业发展的必要性分析20-24
• 一、财税政策对外部性的调节20-21
• 二、财税政策在新能源汽车产业发展中的运用21-22
• 三、财税政策支持新能源汽车产业的必要性22-24
• 第三章 支持新能源汽车产业发展的财税政策实践成效24-38
• 第一节 促进新能源汽车产业发展的财税政策及其影响24-30
• 一、财政补贴政策及其影响24-26
• 二、政府采购政策及其影响26-27
• 三、政府直接投资政策及其影响27-28
• 四、税收政策及其影响28-30
• 第二节 财税政策支持新能源汽车产业发展取得的成效30-34
• 一、加快了新能源汽车的发展进程30
• 二、提高了消费者的购买意愿30-31
• 三、促进了企业创新，增大研发力度31-33
• 四、节约资源，保护环境33-34
• 第三节 当前财税政策支持新能源汽车产业发展存在的问题34-38
• 一、财政补贴政策存在的问题34-35
• 二、政府采购政策存在的问题35
• 三、政府直接投资政策存在的问题35-36
• 四、税收优惠政策存在的问题36-38
• 第四章 国外新能源汽车产业财税政策的经验与启示38-44
• 第一节 国外新能源汽车产业财税政策38-42
• 一、美国新能源汽车产业的财税支持政策38-39
• 二、欧洲国家新能源汽车产业的财税支持政策39-41
• 三、日本新能源汽车产业的财税支持政策41-42
• 第二节 国外新能源汽车产业财税政策的启示42-44
• 第五章 完善我国新能源汽车产业财税政策的对策建议44-50
• 第一节 进一步完善我国新能源汽车产业财税支持政策44-48
• 一、完善新能源汽车研发环节财税政策的建议44-46
• 二、完善新能源汽车销售环节财税政策的建议46-48
• 三、完善新能源汽车使用环节财税政策的建议48
• 第二节 改善其他配套措施48-50
• 一、加强新能源汽车产业人才培养48-49
• 二、加大新能源汽车宣传，普及教育49
• 三、增加新能源汽车的其他福利49-50
• 第六章 结论与展望50-51
• 参考文献51-55
• 致谢55-56
• 本人在读期间完成的研究成果56

【参考文献】

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本文编号：707689