基于试验的橡胶悬置复刚度研究
本文关键词:基于试验的橡胶悬置复刚度研究
【摘要】:复刚度是衡量汽车悬置性能的重要指标。已有文献往往只考虑橡胶悬置主方向的复刚度,此次试验将对3个方向参数分别进行测试,为后期振动分析提供更全面的科学依据。为了克服单个试件在试验中存在附加弯扭力和试验夹具振动变形的问题,提出了一种并联式复刚度测试方法。同时还运用一种基于功率谱函数的复刚度后处理方法,通过Matlab软件编程获得不同频率下不同幅值的复刚度值,使得试验精度和可行性大大提高。
【作者单位】: 广西科技大学机械工程学院;广西高校临海机械装备设计制造及控制重点实验室培育基地;
【关键词】: 橡胶悬置 复刚度 频域法 并联式实验台
【基金】:广西高校科学技术研究资助项目(KY2015YB167) 广西高校临海机械装备设计制造及控制重点实验室课题资助项目(GXLH2014KF-03)
【分类号】:U464.13
【正文快照】: 橡胶悬置的复刚度(动刚度)具有复杂的非线性,主要的研究方法都是以试验测试为主,对其理论计算相对较少,其主要原因是本构模型存在一定难度。在国外,Rao M D等[1]用分数导数模型研究橡胶悬置的非线性特性,用分数模型表征橡胶频率相关性,用摩擦模型表征橡胶幅值相关性,模拟结果
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,本文编号:768612
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