汽车变速箱壳体与成品实验模态对照分析研究
本文关键词:汽车变速箱壳体与成品实验模态对照分析研究
【摘要】:为了分析判断某变速箱壳体的性能,以该型号汽车变速箱壳体为研究对象,采用实验模态分析技术的研究方法,对变速箱的壳体与成品进行实验模态分析,提取该变速箱壳体与成品的实验模态参数,实验结果表明,在1 500 Hz以下,空壳变速箱与成品变速箱各阶模态振型相互对应,模态频率在一定频带范围内有着较小的变化,成品变速箱模态的阻尼比要大于空壳变速箱的阻尼比,这为后续变速箱壳体的研究提出修改建议提供重要的技术支持。
【作者单位】: 中北大学机械与动力工程学院;
【关键词】: 变速箱壳体 变速箱成品 实验模态 对照分析
【基金】:山西省自然科学基金(2015011063)
【分类号】:U463.212
【正文快照】: 0引言 变速箱是机械设备的重要结构,其运转情况直接影响到整个系统的正常运行,在变速箱运行过程中,壳体承受着较大的载荷,致使变速箱壳体破裂,根据某厂提供的材料可知,变速箱的中壳与前壳螺栓连接处开裂,将变速箱前壳拆下后,中壳与前壳连接处一部分掉落[1],因此,变速箱结构特
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,本文编号:768867
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